【車訊網(wǎng) 報(bào)道】2014北京國(guó)際車展將于2014年4月20日-4月29日在北京國(guó)際展覽中心隆重舉行。本屆車展以“汽車讓未來更美好”為主題全程24小時(shí)進(jìn)行報(bào)道，同時(shí)邀請(qǐng)車企高層、經(jīng)銷商做客車訊網(wǎng)訪談間，敬請(qǐng)關(guān)注車訊網(wǎng)2014北京國(guó)際車展《高端訪談》欄目。今天做客我們高端訪談的是北京花園橋雷克薩斯汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理林帆女士，以下為訪談實(shí)錄：

　　主持人：車訊網(wǎng)網(wǎng)友大家好，這里是2014北京國(guó)際車展高端訪談，今天做客我們車訊網(wǎng)高端訪談間的是北京花園橋雷克薩斯汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理林帆女士，請(qǐng)您打聲招呼。

　　林帆：車訊網(wǎng)的網(wǎng)友們大家好。

　　主持人：我們也看到今天的雷克薩斯有一款非常重磅的全球首發(fā)車叫NX，請(qǐng)林總在第一時(shí)間給網(wǎng)友簡(jiǎn)單介紹一下這個(gè)車型。

　　林帆：今年雷克薩斯在今年的北京國(guó)際車展上有一款全球首發(fā)的車，叫NX，他是一個(gè)緊湊型的SUV，我剛才進(jìn)來以后也直奔雷克薩斯的展臺(tái)了，這款車引起了非常大的轟動(dòng)，他是緊湊型的城市SUV，外觀設(shè)計(jì)非常的前衛(wèi)，而且有三種配置，一種是傳統(tǒng)的2.0的自然吸氣，還有一種是雷克薩斯首次采用渦輪增壓技術(shù)，是2.0T的。

　　還有一種是雷克薩斯最強(qiáng)項(xiàng)的混合動(dòng)力，叫NX300H，這三款是針對(duì)不同需求的人群，所以說不管您是喜歡哪一種駕乘的感覺，您最終都能在NX找到您自己的需求。

　　主持人：剛才林總也提到了雷克薩斯的混動(dòng)，這在我看來是一個(gè)非常精髓的技術(shù)，也請(qǐng)您介紹一下在混動(dòng)技術(shù)方面，雷克薩斯真正的優(yōu)勢(shì)在哪里？

　　林帆：豐田是研發(fā)混合動(dòng)力技術(shù)最早的鼻祖，而且經(jīng)過這么多年的發(fā)展，他在世界上混合動(dòng)力技術(shù)的研發(fā)上是非常領(lǐng)先的，現(xiàn)在我們雷克薩斯全系都配有混合動(dòng)力的車型，比如說兩款量產(chǎn)車，而且在目前的市場(chǎng)上也非常受關(guān)注的是CT200H和ESMH，他不同于現(xiàn)在社會(huì)上大家聽到的一些插電式或者是其他的油混，他是真正的強(qiáng)混合動(dòng)力，在40公里以下完全用電，超過時(shí)速40公里的時(shí)用油，同時(shí)又把電池充滿了，而且針對(duì)這兩款車還有6年15萬的免費(fèi)保修保養(yǎng)，所以客戶用起來有兩個(gè)感覺。第一非常時(shí)尚，第二非常環(huán)保。同時(shí)也非常節(jié)省費(fèi)用。

　　主持人：也非常期待有更多的綠色達(dá)人選擇我們的混合動(dòng)力，彰顯自己與眾不同的身份。您作為終端營(yíng)銷的資深人士，您覺得大家對(duì)混動(dòng)的接受程度怎么樣？因?yàn)槔卓怂_斯有傳統(tǒng)的動(dòng)力，也有混合動(dòng)力的車型，你們店中混動(dòng)的比例是怎么樣的？

　　林帆：特別好的問題。兩年混合動(dòng)力在我們銷售的車型中比例越來越高了。我們店，尤其是北京的幾家店中，混合動(dòng)力比例最高的，我們已經(jīng)達(dá)到了30%的銷量。也就是說，隨著網(wǎng)絡(luò)、媒體對(duì)我們品牌和混合動(dòng)力的宣傳，越來越多的人認(rèn)識(shí)到這是一種非常好的動(dòng)力的方式，也非常環(huán)保。

　　主持人：看來雷克薩斯混動(dòng)的技術(shù)在被越來越多的人認(rèn)知并被接受，并且購買。看到雷克薩斯現(xiàn)在在市場(chǎng)上的一些車型設(shè)計(jì)也越來越前衛(wèi)，現(xiàn)在80、90后可能一定程度上是消費(fèi)的主力人群，在雷克薩斯的車型中，請(qǐng)林總給網(wǎng)友推薦一款性價(jià)比極高的車型。

　　林帆：雷克薩斯全系有很多款車，應(yīng)該說每一款車都非常有特點(diǎn)，因?yàn)槔卓怂_斯這個(gè)品牌選擇人群的眼光都比較獨(dú)特，如果非要我推薦一款性價(jià)比最高的車應(yīng)該首先是ES300H，這款車上市以來特別受大家的喜愛。因?yàn)樗娜腴T級(jí)的價(jià)格是不到40萬，最高的配置也不到50萬，除了6年15萬的免費(fèi)保修保養(yǎng)以外，它的電池保10年25萬公里，讓消費(fèi)者完全無憂的駕駛。同時(shí)，由于它已經(jīng)是研發(fā)很長(zhǎng)的時(shí)間了，混合動(dòng)力技術(shù)非常成熟，在環(huán)保的同時(shí)，它的駕控性和加速性也非常好，所以說滿足了80、90后追求時(shí)尚、追求前衛(wèi)和追求動(dòng)感的需求。這款車一直以來在各店都是供不應(yīng)求的。

　　主持人：非常感謝林總給我們這么深刻而且又富有個(gè)性的解析，EX300H這款車型是非常棒的！我們也希望喜歡這款車型的朋友，以及對(duì)這個(gè)車型不是特別了解的朋友，都可以去了解一下。

　　今天非常感謝林總在百忙之中來到我們的訪談間，非常感謝林總。謝謝。

　　林帆：謝謝各位網(wǎng)友，也謝謝車訊網(wǎng)，也祝車訊網(wǎng)在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)方面做得越來越優(yōu)秀。

　　主持人：謝謝林總對(duì)我們的期望，謝謝。

　　林帆：謝謝。