【車訊網(wǎng) 報道】9月29日，極氪品牌旗下的全新旗艦豪華SUV——極氪9X正式上市。新車共推出4款車型，零售價46.59萬-59.99萬元，超級置換權(quán)益后限時售價45.59萬-58.99萬元。極氪9X基于浩瀚-S架構(gòu)打造，不僅采用全域900V混動高壓架構(gòu)，提供了三電機超1000千瓦的動力輸出和最高380公里的純電續(xù)航；還配備了浩瀚AI數(shù)字底盤和千里浩瀚H9輔助駕駛系統(tǒng)等極氪旗下最新的科技配置；像是32揚聲器的殿堂級音響系統(tǒng)、飛翼式滑移屏、二排行政座椅等豪華配置同樣沒有缺席。極氪9X的上市不僅顯露出中國品牌沖擊超豪華市場的底氣，也將重新用“技術(shù)旗艦”定義超豪華SUV。

　　購買極氪9X的用戶還可享受包括Naim殿堂之聲音響系統(tǒng)、飛翼式滑移屏、電動踏板在內(nèi)，價值8.5萬的豪華進階禮；選擇16英寸中控單屏，購車尾款減免5000元的隨心選裝禮；價值1.2萬的二排雙旋轉(zhuǎn)座椅也提供6000元的限時選裝價。同時，極氪還提供了6年或15萬公里整車質(zhì)保、三電系統(tǒng)終身質(zhì)保、終身免費基礎(chǔ)及娛樂流量等權(quán)益政策；根據(jù)不同車型，也提供限時0元升級輪轂及制動系統(tǒng)或外觀套件的權(quán)益。

　　極氪9X首先在設(shè)計上就采用了兼具力量感與從容氣質(zhì)的造型風格。在車頭部分，其擁有目前SUV中最大的一體式鍍鉻格柵和蚌式機艙蓋。其中，格柵的設(shè)計靈感源自皇家宮殿的臺基設(shè)計，寬度超過1200mm，高度超過700mm；機艙蓋的面積同樣也超過了2㎡，兩者結(jié)合在一起再搭配上“浩瀚星鉆”矩陣前燈，共同營造出磅礴的氣勢與莊嚴霸氣的視覺感受。

　　極氪9X的車頂設(shè)計靈感則來自大型豪華游艇的飛橋設(shè)計，通過鍍鉻處理提亮整個D柱，并從頂線和窗線同時向車頭延伸，打造出獨創(chuàng)的飛橋游艇式車頂。與此同時，該車還擁有新能源SUV中最大的后排車門，最大寬度超過1米，開門角度接近90度，讓后排乘客的上下車體驗更加優(yōu)雅、從容。

　　車尾部分，由超過4萬個鉆石切割型面構(gòu)成的環(huán)幕星鉆貫穿尾燈不僅在點亮后具有極強的辨識度，同時也寓意著“方寸之間，折射出漫天星河”的意境。除此以外，極氪9X還配備需要經(jīng)過10道工序手工打磨的22英寸鏡面鍛造輪轂，凸顯其“超豪華旗艦”的產(chǎn)品定位。至于車身尺寸上，新車長寬高分別為5239/2029/1819mm，軸距為3169mm。

　　座艙內(nèi)部的奢華則都隱藏在細節(jié)之中，月影藍、極地白、琥珀棕三款配色方案獨具一格，結(jié)合門板等車內(nèi)各處需要手工打磨的真木飾板與真皮包覆，營造出高級、典雅的內(nèi)飾氛圍。同時，由NAPPA全粒面頭層真皮包覆的“行云座椅”也采用12層結(jié)構(gòu)，在支持常見的通風、加熱和按摩功能以外，還帶有極氪首發(fā)的四向自適應(yīng)腰托，提供更加出色的乘坐體驗。

　　作為品牌的旗艦SUV，極氪9X的智能化體驗同樣不容小覷。其前排配備全液晶儀表、雙16英寸3.5K OLED屏幕和47英寸AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，內(nèi)置雙8295智能座艙計算平臺，整體科技感十足。后排不僅配備了6.3英寸的OLED妙控屏，更是安排了具有880mm無極滑移行程、分辨率達3K的17英寸飛翼式滑移屏，搭配32個揚聲器、峰值功率3868W的Naim殿堂之聲音響系統(tǒng)，帶來了獨屬于極氪9X的尊貴感受。

　　在空間上，極氪9X采用三排六座的布局方式。其中，二排采用雙零重力座椅配置，三排座椅不僅最大躺倒角度達到135°，還擁有140mm前后滑移行程。此外，新車二排還可選裝旋轉(zhuǎn)座椅，擁有攬景模式、對坐模式、大床模式等豐富的空間布局可選。

　　至于輔助駕駛方面，Max及Ultra版搭載千里浩瀚H7輔助駕駛系統(tǒng)，采用由192線激光雷達和英偉達Thor-U芯片等組成的感知硬件系統(tǒng)；Hyper版則搭載千里浩瀚H9輔助駕駛系統(tǒng)，不僅升級520線長距激光雷達，還配備4個高精度固態(tài)激光雷達和雙英偉達Thor-U芯片，擁有更加穩(wěn)定的輔助駕駛表現(xiàn)和更加充裕的安全冗余，甚至可以看作為量產(chǎn)級L3級輔助駕駛解決方案。

　　動力上，浩瀚超級電混的問世解決了傳統(tǒng)混動純電續(xù)航短、高速乏力的短板。基于浩瀚-S的全棧900V架構(gòu)以及2.0T超級電混發(fā)動機，雙電機版車型就擁有了3.9秒的零百加速性能和超過300公里的純電續(xù)航里程，綜合工況續(xù)航里程更是達到最高1250公里；三電機版車型的動力輸出更是超過1000千瓦，零百加速僅需3.1秒。另外，6C的最大充電倍率也讓極氪9X的SoC 20%-80%補能時間僅需9分鐘。

　　在駕乘質(zhì)感上，極氪9X擁有浩瀚AI數(shù)字底盤加持。閉式雙腔空氣懸架最大可調(diào)節(jié)行程達110mm，雙閥CCD電磁減振器+48V主動穩(wěn)定桿為它帶了更加從容、穩(wěn)定的行駛體驗。定海智能中樞則可以實時調(diào)用智能輔助駕駛算力和感知能力，協(xié)同指揮底盤、動力和座艙等部分，實現(xiàn)了全場景爆胎控制、側(cè)碰底盤主動抬升、智能防橫風控制等多項功能，還擁有行業(yè)首創(chuàng)的G-AES通用障礙物自動緊急轉(zhuǎn)向輔助，重新定義了大型SUV的操控極限。

　　極氪9X的上市，標志著極氪從“科技新貴”向“超豪華領(lǐng)域”的關(guān)鍵跨越。浩瀚-S架構(gòu)的到來不僅帶來了混動技術(shù)升級，解決了先前續(xù)航及動力二選其一的短板，更實現(xiàn)了高端技術(shù)平權(quán)。極氪9X用1030千瓦功率、1400TOPS智駕算力、3868W音響功率等一串硬核數(shù)字，證明了中國品牌的技術(shù)儲備已能平視傳統(tǒng)豪強。它的真正使命，或許不是成為銷量爆款，而是為中國豪華車建立“技術(shù)定義價值”的新標尺，重塑超豪華SUV市場。