【車訊網 報道】10月14日，梅賽德斯-奔馳Vision Iconic概念車迎來全球首發亮相，它被梅賽德斯-奔馳定義為一款受品牌傳承啟發且專為未來而設計的概念車。同時，其也代表了梅賽德斯-奔馳對于未來移動出行的最新愿景，該車不僅采用了全新的裝飾藝術（Art Deco）美學風格，也應用了太陽能涂層、神經形態計算、L4級高度自動駕駛系統、線控轉向等創新科技。

　　設計層面，Vision Iconic的靈感源自于上世紀30年代的裝飾藝術（Art Deco）美學，同時從300SL、W108、W111及600 Pullman等傳奇車型中汲取經典基因，全新打造的iconic grille新一代盾形格柵與發光星輝將復古元素加以創新演繹。

　　格柵設計上，傳承自1902年首款蜂窩式直立散熱器結構與標志性鍍鉻框架，在Vision Iconic以經典造型和參數化及可發光元素重構形態。尺寸巨大的可點亮格柵賦予它極強的視覺張力與辨識度，引擎蓋上的發光星徽與全新照明科技打造且內部帶有“三叉星輝”結構的前燈相互呼應，配合深黑色高光車漆勾勒的雕塑感線條，詮釋了全新升級的“感性·純粹”設計語言。

　　Vision Iconic的座艙也同樣延續Art Deco風格為基調，儀表臺中央的“齊柏林（Zeppelin）”懸浮式玻璃結構實現經典指針與數字儀表的共生。同時，它內部也同樣保留了梅賽德斯-奔馳一貫奢華、典雅的基因。手工打造的內飾組件與藍色天鵝絨座椅共同營造出輕松、奢華的座艙氛圍。

　　技術創新上，Vision Iconic車身采用創新的太陽能涂層為續航能力提供補充。在理想條件下，11㎡的面積每年可為車輛補充最高達20,000公里的續航。更具革命性的，是模擬人類大腦運作的神經形態計算技術。這項技術大幅優化了自動駕駛系統的能效與響應速度，配合L4級自動駕駛及智能泊車功能，用戶能夠實現在激活自動駕駛系統后，觀看視頻或小睡一會，帶來如同豪華休息室般的體驗。

　　線控轉向技術的應用則實現了雙重價值，不僅帶來了全新的轉向體驗，也在同時擁有更強的安全性。當線控轉向與后輪轉向技術相結合時，不僅車輛操控更加輕松，且得益于方向盤與車輪間不需要機械結構連接，還獲得了更加靈活、充裕的車內空間。甚至在未來高階輔助駕駛成熟后，駕駛員也能在車內找到更加舒適的坐姿。

　　Vision Iconic概念車的發布，對梅賽德斯-奔馳品牌的未來發展具有里程碑式的意義。它確立了“經典元素數字化”的設計方向，證明豪華品牌無需在傳統與創新間妥協。從格柵的背光像素到內飾的經典重構，都為后續量產車型提供了可落地的設計范本。

　　技術層面，神經形態計算與太陽能涂層的探索，彰顯出奔馳在電動化與智能化領域的深度布局，也預示著這些前沿技術未來或許將逐步滲透至EQ系列及更多產品線中，強化奔馳品牌在高端電動市場的技術領導力。更重要的是，Vision Iconic重新詮釋了“奔馳式豪華”，它不再是單純的材質堆砌，而是經典基因、數字科技與人文關懷的共生體，為其在電動化時代錨定了差異化競爭優勢。