【車訊網(wǎng) 報道】10 月的蕪湖，科技氣息與產(chǎn)業(yè)活力交織 ——2025 年 10 月 18 日，以 “創(chuàng)新?智領全球” 為主題的奇瑞全球創(chuàng)新大會在此盛大開幕。這場匯聚全球智慧的科技盛宴，不僅系統(tǒng)性展出奇瑞在電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化領域的最新成果，更以 “全球共研、全球共享、全球共生” 為核心，勾勒出奇瑞從傳統(tǒng)車企向全球化高科技生態(tài)集團轉型的清晰路徑，為中國汽車產(chǎn)業(yè) “走出去” 注入新動能。
全球精英齊聚：共赴一場 “中國創(chuàng)新” 之約
本次大會堪稱汽車行業(yè)的 “頂級智囊峰會”，參會陣容覆蓋學術、產(chǎn)業(yè)、政府、媒體等多領域核心力量：中國工程院院士郭孔輝、陳清泉，外籍院士孫學良及歐洲科學院、加拿大科學院、格魯吉亞國家科學院等頂尖學術機構學者；福建福耀科技大學校長王樹國，以及同濟大學、西安交通大學、中國科學技術大學等高校領導；中國電動汽車百人會、中國汽車工程學會等行業(yè)協(xié)會負責人；奧地利 AVL 李斯特公司董事長李斯特、寰球汽車集團董事長吳迎秋、中國汽車報社長謝戎彬等企業(yè)與媒體代表；還有安徽省、蕪湖市政府領導，以及舍弗勒、德賽西威、科大訊飛、寧德時代等關鍵生態(tài)伙伴。
奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍與全球網(wǎng)友一道，共同見證這場 “技術盛宴”。福耀科技大學校長王樹國在現(xiàn)場動情發(fā)言：“未來，若想讀懂中國創(chuàng)新，就到安徽來、到蕪湖來、到奇瑞來 —— 這里，正照亮中國汽車創(chuàng)新的未來前程。”
五年 “質變” 背后：28 年技術深耕的 “厚積薄發(fā)”
近年來，奇瑞憑借技術硬實力實現(xiàn) “多維爆發(fā)”，完成銷量、新能源、出口、品牌、資本市場的 “五大歷史突破”，這份 “質變” 源于 28 年對技術的堅守：
資本市場邁新步：9 月 25 日，奇瑞汽車成功登陸港交所主板，正式開啟國際資本市場征程，以扎實的經(jīng)營質量獲得全球資本認可；
用戶規(guī)模再突破：截至 9 月底，奇瑞集團全球累計用戶超 1772 萬，其中海外用戶突破 543 萬 —— 相當于全球每 100 位汽車車主中，就有 1 位選擇奇瑞，海外市場影響力持續(xù)領跑；
全球化戰(zhàn)略定方向：尹同躍在大會上明確核心主張：“全球化不是‘拼規(guī)模、搶速度’，而是要‘可持續(xù)’。我們要用用戶可承受的價格、可信賴的質量，重塑中國汽車‘安全、可靠、高端’的全球形象。” 他強調，奇瑞將構建覆蓋新能源、智能化、AI 化的全球化創(chuàng)新體系，打造 “反內卷” 的核心競爭力，推動品牌持續(xù)向上，加速從 “國際化” 向 “全球化高科技生態(tài)集團” 轉型。
瑤光戰(zhàn)略 “再提速”：10 + 項硬核技術顛覆行業(yè)認知
作為奇瑞創(chuàng)新的 “核心引擎”，瑤光技術戰(zhàn)略此次再迎 “升級”—— 奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁、CTO 高新華博士現(xiàn)場宣布，瑤光五大技術領域 “技術樹” 持續(xù)生長，10 + 項全球領先技術集中發(fā)布，標志著奇瑞從全球新能源 “探索者” 正式躍升為 “引領者”：
動力領域 “破紀錄”：鯤鵬天擎發(fā)動機以 48% 熱效率刷新行業(yè)天花板！要知道，當前市場主流發(fā)動機熱效率僅 38%-45%，每提升 1% 都需突破系統(tǒng)性難題。而這款發(fā)動機憑借 26:1 超高膨脹比、雙曲三聯(lián)動機構、35% EGR 率、絕熱涂層等 “黑科技”，不僅實現(xiàn)汽油機熱效率新突破，未來更將推動混動汽車進入 “百公里油耗 1 升” 的新時代。奇瑞計劃依托出口優(yōu)勢，讓這項 “中國技術” 全球普惠，加速全球混動技術升級；
場景能力 “創(chuàng)標桿”：即將上市的縱橫 G700，憑借方舟兩棲系統(tǒng)完成 “全球新能源量產(chǎn)越野車首次橫渡長江” 的壯舉 —— 江浪拍打著車身，IP68 級防水、970mm 涉水深度、雙動力推進等技術 “保駕護航”，讓它在長江天塹中如履平地。這不僅是全球越野史的里程碑，更顛覆了人們對 “越野車” 的傳統(tǒng)認知；
全場景技術 “全覆蓋”：飛魚底盤 EMB、伯牙之音（聲學技術）、獵鷹智駕大模型、凌霄飛行平臺等技術同步亮相，共同構建起奇瑞 “世界級技術創(chuàng)新體系”，讓中國汽車技術在全球舞臺持續(xù) “刷存在感”。
開放協(xié)同建生態(tài)：打造 “沒有圍墻的創(chuàng)新工廠”
奇瑞深知，創(chuàng)新從不是 “閉門造車”。此次大會上，奇瑞進一步加碼 “開放協(xié)同”：
開陽實驗室 “升級”：去年成立的開陽實驗室，已通過 “產(chǎn)學研三位一體” 機制，實現(xiàn) “課題挖掘 - 技術研發(fā) - 產(chǎn)品落地” 的高效閉環(huán)。本次大會同步舉行 “協(xié)同創(chuàng)新中心簽約暨開陽實驗室戰(zhàn)略聯(lián)盟啟動儀式”，徹底打通高校科研與工廠量產(chǎn)的 “壁壘”，讓技術突破更快轉化為市場競爭力；
全球研發(fā) “織密網(wǎng)”：目前，奇瑞已在全球布局 8 大研發(fā)中心，匯聚 30000 + 研發(fā)人員、28 位首席科學家，針對不同國家的用車環(huán)境開展 “全域全場景” 開發(fā)驗證。未來幾年，奇瑞計劃將海外研發(fā)中心增至 26 個，強化本地化開發(fā)能力，讓產(chǎn)品更貼合不同市場的用戶需求與監(jiān)管要求；
高校聯(lián)動 “聚合力”：通過瑤光實驗室群聯(lián)動 100 余所頂尖高校，開展 4000 + 項 “星火課題”，打造新技術、新專利 “源源不斷下線” 的 “創(chuàng)新工廠”—— 這種 “產(chǎn)學研聯(lián)動模式”，正為中國汽車產(chǎn)業(yè)從 “技術跟隨” 邁向 “全球引領” 提供可復制的范本。
以中國創(chuàng)新，書寫全球汽車新篇
2025 奇瑞全球創(chuàng)新大會，不僅是奇瑞技術實力的 “集中亮相”，更是中國汽車產(chǎn)業(yè)向世界發(fā)出的 “創(chuàng)新邀約”。未來，奇瑞將以全球化技術創(chuàng)新體系為 “基石”，加速轉型為全球科技公司，為全球用戶創(chuàng)造更優(yōu)質的出行價值，助力中國汽車品牌站上世界舞臺中心 —— 用 “中國技術” 的力量，為百年汽車文明寫下 “創(chuàng)新驅動” 的鮮活注腳。
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