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　　【車訊網 報道】2025年11月4日，上汽大眾推出朗逸 Pro，首輛下線的新車，在朗逸家族中排序第650萬輛。作為Pro車型，新車將以全面升級的姿態(tài)，尤其智能方面的升級，為用戶帶來更為優(yōu)秀的駕乘體驗。

　　朗逸是我國乘用車市場累計銷量第一的車型。作為“國民家轎”代表，自2008年上市以來，已歷經17年迭代、5代車型進化，始終憑借德系精工品質、持續(xù)升級的產品力和超高保值率，實現銷量和口碑長青。此次朗逸 Pro的亮相，是朗逸家族對用戶需求的精準回應。

　　朗逸 Pro首次亮相，Pro家族最新設計語言重塑經典

　　朗逸 Pro采用家族最新的設計語言，并延續(xù)之前的雙前臉設計——經典版采用橫貫式鍍鉻箭陣下格柵，盡顯德系沉穩(wěn)大氣；星空版配備星鉆式能量黑曜下格柵，加上科技靈眸LED前大燈、貫穿式LED燈帶及發(fā)光Logo，科技感十足。

　　尺寸方面，以黃金比例打造流暢車身，整車長度大幅升級，達到A+級家轎的尺寸。輔以流線型低風阻車頂、靈動舒展腰線及力量感車肩線，搭配寬闊簡約一體化車尾，整體造型兼具優(yōu)雅格局和現代動感設計。

　　內飾方面，頗具北歐家居風，配備皮質雙拼折面儀表臺、一體化空調出風口及懷擋設計，釋放中央通道空間，帶來媲美B級車的開闊感。座椅采用居家風格設計，配以運動化側包覆，滿足駕乘體驗與人機工程學需求。

　　全新升級獨立懸架 駕乘舒適省油好開

　　動力方面，1.5T車型搭載EA211 1.5T EVOⅡ發(fā)動機，該發(fā)動機曾獲2024年度“十佳發(fā)動機及混動系統(tǒng)”的殊榮，是權威認證的“大眾心臟”。口碑和榮耀源于保時捷同款高效能VTG可變截面渦輪增壓、350bar超霧化燃油噴射系統(tǒng)、高壓縮比米勒循環(huán)等多項領先的黑科技，加上7速雙離合變速箱，兼顧強勁動力與燃油經濟性。

　　作為朗逸家族的全新力作，朗逸 Pro還直接回應了用戶對更高階駕乘品質的需求，在“省油好開”的基礎上，再添“更穩(wěn)更舒適”的體驗標簽。新車不僅采用經過近百種方案調校的中國好底盤，更首次搭載后輪獨懸，配備前麥弗遜后四連桿式獨立懸架，既能有效過濾城市路況的顛簸震動，提升后排乘客乘坐舒適性，又能在高速過彎、變道時增強車身穩(wěn)定性，兼顧“家用舒適性”與“駕駛操控感”。

　　智能科技全面進階 油車智能化更進一步

　　智能是上汽大眾Pro車型的主打。新車基于MQB-EVO智能架構打造，搭載高通8155芯片，配備10.25英寸全液晶儀表和12.9英寸中控屏，交互體驗更順暢。

　　語音交互方面，采用科大訊飛技術，輕松實現車內人機多輪交互；車載文心一言大語言模型，融合DeepSeek深度思考能力，讓每段旅程都有“超級大腦“護航。

　　同時，新增騰訊車載生態(tài)（騰訊地圖、車載微信、騰訊隨行2.0），車載微信可進行語音播報，一鍵語音消息回復，讓駕車更安全；騰訊隨行2.0打通手機與車機的壁壘。手機微信端信息，如公眾號文章，可同步至車機語音播放；大眾點評的地理位置信息也可以一鍵發(fā)送到車機，直接發(fā)起導航。車機端的導航行程信息、也能一鍵發(fā)送給手機微信好友，實現雙向信息同步。

　　輔助駕駛層面，搭載15個雷達、5個攝像頭，擁有Travel Assist駕駛輔助系統(tǒng)、Front Assist前方輔助系統(tǒng)和IPA 全方位智能自動泊車等多項實用功能，能夠滿足城市復雜路況、中高速巡航行駛和復雜車位泊車等三大日常駕駛場景需求，開車更安心。

　　即便在新能源加速滲透的當下，朗逸家族依舊憑借高品質、高保值率與高性價比，持續(xù)領跑A級燃油轎車市場。2025年上半年，朗逸家族累計銷量超13.6萬輛，銷量穩(wěn)居燃油轎車市場第一名。

　　此次第650萬輛下線暨朗逸 Pro的首次亮相，不僅是對650萬用戶信賴的回饋，更是上汽大眾油車智能化的又一力作。11月中旬，朗逸Pro即將上市并公布售價，正式成為Pro家族的第四位成員。未來，朗逸家族將繼續(xù)進化，為中國家庭帶來更出眾的出行選擇。