【車訊網 報道】十一長假剛剛過去，高速公路免費讓很多朋友享受了暢快的自駕游，但長途過后車輛會出現各種各樣的問題，這會讓很多消費者頭疼，其實買車并不是一次性消費，在買車之后的用車成本如果細算起來并不是小數目，所以選擇一輛質保期長的車是很聰明的消費理念。今天我們就挑選了5款自主品牌的家用車，它們的共同特點就是廠家給出了較長的質保承諾。希望為您的選車帶來幫助。

　　何為質保期：新車作為商品銷售，廠家對于消費者是有質量保證承諾的，通常說來是一個時限和一個歷程限制，例如“兩年6萬公里”，這是指新車自購入之日起，兩年或者6萬公里以內廠家承諾質保，兩個標準以先到的為準，兩年沒開滿6萬也會脫保，同樣一年內行駛超出6萬公里也會脫保。

　　整車質保：廠家常說的整車質保其實是指重要部件或者非易損件的質保，并不是字面上理解的全車所有部分質保。這些細則規定各個廠家不同，所以消費者一定要提前閱讀隨新車的說明手冊，以免造成不必要的糾紛。

　　長城C50

　　售價：7.80-9.18萬元

　　優點：外觀不是單純的模仿，1.5T+CVT經濟舒適。

　　缺點：動力不足，細節做工有待提。

　　整車質保：5年或15萬公里

　　長城作為以品質為口碑的老牌自主品牌，這幾年不僅在造車上非常用心，五年15萬公里的整車質保服務也相當的厚道。

　　外觀上C50并沒有以往那種國產車給人很山寨的感覺，這也體現出長城造車的用心程度，就算是有個別局部有所借鑒，但也很好的融入到整體的設計中。所以從這個角度上說，C50的外觀設計非常成功，感覺也確實很好看。前臉設計的動感十足，能在第一時間引起注意，開在大街上回頭率很高。尾部的設計個人感覺沒有太多的亮點，線條顯得有些簡單。

　　內飾設計C50使用了和思域相似的雙層儀表臺設計，為的是更加凸顯科技感和豪華感，整體效果不錯。方向盤手感尚可，不過造型就一般般了，多功能鍵也齊全了，裝飾條也加上了，但這個造型在很多的長城車上都在用，有些缺乏變化。不過握感和喇叭的手感還是不錯的，屬于中用不中看類型。

　　說到C50，相信很多人最關心的都是它搭載的那臺1.5T渦輪增壓發動機。這臺使用渦輪增壓技術的1.5L發動機最大功率為98Kw/5600rpm，最大扭矩為188Nm/2000-4500rpm。這個數據雖然還沒法跟大眾的1.4TSI發動機相比，但與其他廠家的同排量自然吸氣發動機相比已經持平甚至超越，數據相當于傳統的1.8L自然吸氣發動機，畢竟這是有自主知識產權的機器。

　　在保養費用方面，由于是渦輪增壓車型，因此在機油的選用上建議采用全合成，費用在200元左右。一般小保養加上工時費約為250元左右。工時費方面，長城的價格比較實惠，更換機油三濾工時費為30元，制動液火花塞工時費15元，更換剎車片工時費60元。由此可見騰翼C50雖然是渦輪增壓車型，但是并沒像傳說中的那樣需要支付高額的維修保養費用，這也是騰翼C50的一大優勢。

　　編輯點評：這款車型搭載的1.5T發動機讓這款家用車擁有了充沛的動力，無論是擁堵的城市，還是高速路段都可以表現的游刃有余。底盤表現扎實穩健，這也是長城一貫的優勢所在。另外再考慮到其不到10萬元的價格，加上5年15萬公里的超長質保期，可以看出長城方面對C50的品質擁有足夠的信心。