大眾品牌-海爾哥代表

　　一汽大眾速騰

　　售價：13.18-18.58萬元

　　優點：整體做工優秀，用料扎實

　　缺點：懸掛方面有所縮水

　　特點及定位：大眾速騰算是緊湊級家用車中售價較高的車型，從老速騰的純粹操控感演變到這一代更加均衡的整車設計風格，偏向家用依然可以賣的很好，依然主打高端市場。目標人群為同時考慮購買思域、英朗等高端緊湊級家轎用戶。

測試全新速騰1.6自動時尚型 家用很合適

如果說同門兄弟寶來每月將近2萬輛的銷售成績是“一百分”，那么每月銷售不足萬輛的老速騰肯定連及格都到不了，“叫好不叫座”是它一直無法擺脫的尷尬局面，高昂的售價和緊湊的后排腿部空間是兩大制約因素，這讓很多偏重家用的消費者紛紛轉向了其他擁有大空間的同級別車型懷抱之中。

　　在外觀上一改老速騰的圓潤中庸，到處體現著硬朗的線條，雖然更加側重于家用車市場，但相比老款更加運動和略帶一點商務味道，跟帕薩特外觀有幾分神似。大眾汽車的家族式臉譜是眾多車企中最相似的，從高爾夫到速騰再到朗逸，不仔細觀察你甚至很難把他們分辨出來，這就是家族化臉譜的特點所在。

　　內飾上在大眾模式的整體框架內，細小之處加以改變，變得更加的大氣穩重，方向盤是目前大眾家族的最新樣式，還算美觀耐看，儀表也是大眾的黑底白字設計，中控臺向駕駛員方向傾斜，更加有利于駕駛者的操作便利性。

　　動力方面，新速騰沿用的是我們非常熟悉的1.6L、1.4TSI和1.8TSI三款發動機，其中1.6L發動機和高爾夫MK6一樣換裝愛信公司的6AT，而1.4TSI和1.8TSI則繼續使用7速雙離合變速器。

　　編輯點評：速騰在保留老款優秀工藝的基礎上更加的偏向家用車市場，從其后懸掛的改變就能看出，整體設計更加的大氣和均衡，是目前緊湊級車里最為熱門的車型之一，能與之抗衡的只有福克斯、新思域等車型，它們同樣主打高端緊湊級。

新福克斯對比測試新速騰 定位不同的1.6

緊湊家轎一直是汽車市場上最熱門的一個級別，自然這個級別也會受到更多消費者的關注。本期《拆車坊》欄目我們就準備了兩款最新的，并且時下非常熱門的緊湊型家用轎車，分別是長安福特新福克斯1.6L和一汽-大眾新速騰1.6L。對于這樣兩款車，很多人都非常關心它們的測試性能情況，下面我們就為您帶來這兩款熱門車型的測試對比。