【車訊網 報道】長城汽車股份有限公司，是中國最大的SUV、皮卡制造企業,是在香港H股和內地A股上市的大型民營汽車企業。下屬控股子公司30余家，員工48000余人，目前產品涵蓋哈弗SUV、長城轎車、風駿皮卡三大品類，在保定基地、天津基地共擁有80萬輛整車及零部件生產能力，具備發動機、變速器等核心零部件的自主配套能力。

　　長城榮譽

　　長城汽車兩次入選福布斯中國頂尖企業100榜；連續4年蟬聯榮列“中國500最具價值品牌”；被評為“最具價值汽車類上市公司”、“中國汽車上市公司十佳之首”、2011年福布斯亞太地區最佳上市公司50強、達沃斯論壇Interbrand“2011最佳中國品牌價值排行榜”、中國企業效益200佳、中國機電進出口商會“推薦出口品牌”，也是商務部、發改委授予的“國家汽車整車出口基地企業”。

　　2004年以來，先后入選“民營上市公司十強”、“中國企業500強”、“中國機械500強”、“中國制造500強”、“中國工業企業500強”、“中國汽車工業銷售收入三十強”等。“長城汽車”榮獲“中國馳名商標”。

　　經營業績

　　長城汽車經營穩健，基礎雄厚，2012年上半年實現營業利潤28.11億，同比增31.76%；利潤總額28.55億，同比增30.90%；凈利潤23.54億，同比增29.91%。營業收入182.88億，同比增28.79%；每股收益0.77元，同比增16.67%。截至2012年6月30日，長城汽車公司總資產達369.26億元，較2011年12月31日止總資產增長11.44%。發展潛力獲得了國際資本市場的肯定和國際投資者的追捧。

　　全球市場

　　長城汽車一直在國際、國內兩個市場保持著領先優勢，連續多年保持了中國汽車出口數量、出口額領先。2009年四款主力車型通過歐盟整車型式認證，這在中國自主品牌中是首家。目前，長城汽車已出口到100多個國家，在全球80多個國家建立了營銷網絡。海外網絡已達800多家。歐洲、中南美、中東、亞洲、非洲及俄羅斯、澳大利亞、南非、意大利、智利已經成為長城的主要出口地區和國家。

　　三大品類

　　09年初，公司確定了聚焦三大品類的戰略，目前哈弗SUV系列已連續9年保持全國銷量和出口量第一。風駿皮卡已連續14年在全國保持了銷量、出口數量、市場保有量第一。長城轎車品類，獲得高品質的良好口碑，月銷破萬輛，顯現出與合資品牌相抗衡的實力。

　　今后長城繼續聚焦SUV、轎車、皮卡三大品類，定位于做細分市場的領導者，每個品牌擁有一個有力的定位：哈弗SUV——中國ＳＵＶ領導者；風駿皮卡——中國皮卡領導者；長城轎車——家轎之王。三大品類統合起來，對“長城汽車”的品牌起到有力支撐。

　　研發實力

　　在自主創新研發方面，長城汽車擁有了國際一流的研發設備和體系，在研發設施上，近年來長城做了一般企業難以做到的事情。特別是“四大中心”（試驗中心、試制中心、造型中心、動力中心）已達到國際一流、國內領先的水平。

　　長城汽車2007年9月被國家發改委、科技部等五部委聯合認定為“國家認定企業技術中心”，2006年5月成為“博士后科研工作站設站單位”，2011年2月成為“國家級創新型企業”。目前，研發團隊已達到5000余人。未來5年，長城采取技術資源“過剩投入”策略，追求行業領先。繼續擴充研發隊伍，計劃2015年專業技術人員人數過萬。到2013年具備國際領先的研發水平和技術能力。

　　志存高遠

　　長城立志做優秀中國汽車代表品牌，面向全球創新研發，實施“三高戰略”，在全球樹立中國車形象，實現汽車強國夢。

　　鎖定的目標：中國SUV、中國皮卡全國銷量第一，打造中國轎車品質第一。2020年實現全球經濟型SUV第一、全球經濟型皮卡第一。

　　長城汽車定位：保持中國SUV、中國皮卡銷量第一，經濟型轎車細分市場第一。

　　未來產能規劃：到2015年實現130萬銷量目標，150萬產能目標。

　　參展車型介紹（中英文）：

　　此次車展，長城汽車將參展4款車型(哈弗H6、哈弗M4、長城V80、長城C50、長城C30、哈弗M2)。

　　一、哈弗H6

　　哈弗H6是長城汽車全新平臺開發的中高級城市型SUV，在天津工廠生產。哈弗H6采用承載式車身設計，前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用雙橫臂式獨立懸架，帶有穩定桿的反作用連桿。該車的軸距達到了2680mm。動力方面，搭載1.5T、2.0L、2.4L汽油、綠靜2.0T柴油系列發動機，匹配6速手動擋、自動擋、兩驅和適時四驅。

　　配置方面，新車將配備有：智能雨刷和燈光控制、胎壓監測、前排安全氣囊、側氣囊及前后一體式側安全氣簾、GPS導航等超越同級車的豪華、安全科技配置。

　　二、哈弗M4

　　哈弗M4是長城哈弗M系列又一車型。這款車結合了小型SUV和轎車的特性，定位為小型跨界SUV。該車外型獨特，新穎的前進氣格柵以及與車身一體式的前后保險杠。動力方面，新車搭載的是全鋁雙頂置凸輪軸VVTGW4G15發動機，配備5速手動和AMT變速器。

　　配置方面，ABS+EBD、雙氣囊、前排預緊式安全帶保證行車安全。4輪盤式制動、行車電腦、BA緊急制動輔助、無鑰匙進入+啟動、電加熱后視鏡、GPS導航等高科技配置。

　　三、長城V80

　　長城V80，最早曾用名長城嘉譽，后來又更名為長城騰翼V80，此次借2012款年度改款之機再次更名長城V80。但更名換姓并非是這款宜家宜商的MPV車型此次改款的最大改變：老款車型的2.0L和2.4L兩款自然吸氣發動機相對較高的油耗表現促使長城下決心將旗下最新的小排量渦輪發動機—1.5L的GW4G15T（C50亦使用此款發動機）移植到長城V80上。

　　長城V801.5T最大的變化就是搭載了全新的1.5T發動機，這款發動機最先搭載于長城C50，1.5T發動機最大功率133馬力/5600rpm，最大扭矩188N·m/2000-4500rpm，與之相匹配的是5擋手動變速箱。在參數上與長城C501.5T車型一致。官方數據顯示1.5T長城V80170km/h的最高車速，綜合工況油耗6.9L/100km的。

　　四、長城C50

　　長城C50是原騰翼系列的一款車型。2700mm的軸距顯然大于騰翼C30車型，基本達到中型車（B級）的標準。

　　長城C50搭載了長城自主研發的GW4G15T發動機（1.5T），最大功率為98kW/5600rpm，最大扭矩為180N·m/1800～4000rpm，未來上市車型會匹配CVT自動變速箱和5速手動變速箱。

　　配置方面，廠家承諾的ESP、主副安全氣囊、側氣囊、安全氣簾、DVD、GPS導航等是亮點。　車身　騰翼C50車身尺寸為長4638mm×寬1775mm×高1450mm，整車整備質量為1250Kg。　制動與懸掛　在車輛制動方面，騰翼C50采用了前/后盤式制動器；懸掛類型為前麥弗遜獨立懸掛，后雙橫臂式獨立懸掛　外觀　長城C50采用的是蜂窩前中網造型，進氣格柵是一分為二的設計風格。鍍鉻裝飾亮條為該車增添了不少檔次感。整體來看，騰翼C50更偏重于家用轎車風格。　內飾　這款車采用了雙色基調的內飾顏色，為車內營造出了溫馨的氣息。大量的鍍鉻裝飾與C50的外觀內外呼應，整體檔次有所提高。

　　五、長城C30

　　2010年5月第一代騰翼C30上市，2012年4月北京車展，長城汽車把原有的騰翼C30改名為長城C30。原有的騰翼C30名稱不再使用。

　　長城C30以5.89萬元的超實惠起步價問世，大氣中庸的外形、豐富的配置以及“為家為未來”的品牌主張，引發了各方的關注和好評。特別是其搭載了長城汽車自主研發的1.5VVT全鋁發動機，最大功率可達78kW，峰值扭矩138N·m，動力充沛而且節油環保。同時其2610mm的超長軸距，后排平地板設計，510L的超大后備箱，也給駕乘者帶來超越同級車的舒適享受。正是基于出眾的品質，長城C30榮膺“2010CCTV年度緊湊型車型”，成為最受歡迎的自主品牌車型之一。

　　六、哈弗M2

　　哈弗M2是一款以多功能、高性價比為賣點的SUV車型。哈弗M2搭載長城1.5VVT發動機，最大功率77KW，最大扭矩138N•m，在燃油經濟性方面有突出效果。底盤方面，該車使用了小型車常用的前麥弗遜、后拖曳臂形式，調校偏向舒適性。配置方面，安全帶未插警告燈、12揚聲器音響、智能電磁式后背門開啟等在哈弗M2均有裝配，足以滿足消費者的日常需要。

　　“專注專業專家”既是參展主題也長城品牌宣傳定位

　　多年來，長城一直在細分市場深耕細作，也正是有了這種堅持和執著，長城才得到穩健的發展。2009年，公司正式確定了聚焦SUV、轎車、皮卡三大品類的戰略。

　　在中國汽車企業中，長城是最早提出品類聚焦的車企，也是唯一圍繞產品品類建立專家品牌的企業，“專注”是長城汽車最大的競爭優勢。

　　從“中國造長城車”到“專注專業專家”的轉變，體現了長城對未來全球競爭的新理解。民族主義固然激勵人心，普世價值才是長青之道。以專注態度專業精神、專家標準自勉，從專注造車到專業造車再到專家造車，咬定青山不放松。

　　在品類方面，今后長城繼續聚焦SUV、轎車、皮卡三大品類，定位于做細分市場的領導者：哈弗中國SUV領導者；風駿皮卡中國皮卡領導者；長城轎車家轎之王。