【車訊網(wǎng) 報道】拆車坊第十二期主稿雖已公布，對于極光的設計特點還是有很多網(wǎng)友關注，并且在廣州車展現(xiàn)場也有非常多的準車主詢問路虎極光的優(yōu)缺點。借此機會我們集中進行介紹，本篇僅對極光拆解部分的優(yōu)缺點進行盤點，了解全部可“點擊觀看”。

　　設計特點之優(yōu)點

　　蒙皮使用大量特殊材料

　　極光蒙皮材料使用與大多數(shù)車輛不同，車身發(fā)動機引擎蓋使用鋁合金材質，鋁合金從材料特性角度看重量比鋼板輕很多，其優(yōu)點可以在保證原有強度基礎上減輕整車的重量，對油耗和運動性能有很好的提升。在非關鍵部件上，極光的翼子板以及尾箱蓋使用非金屬復合材料，對極光車身輕量化功不可沒。輕量化設計舉個簡單的例子，車身蒙皮猶如我們身上的衣服，同一個人穿上不同重量的衣服，較輕的衣服會感到一身輕松。

　　除了車身外表蒙皮使用特殊材料以外，極光的后保險杠也使用了鋁合金材質，從某種極端情況講，較輕的鋁合金材質保險杠還可以提高整車操控性，減小離心力。懸掛轉向節(jié)和下控制臂均為鋁合金材質，懸掛減重為了提高整車操控性。

　　漆面厚度

　　漆面工藝有兩個重要參數(shù)，一個是漆面厚度，另一個是均勻度。車身噴漆也可以理解為衣服，相信誰也不會去購買面料較薄并且厚度不均勻的衣服。車輛噴漆也是如此，極光車漆厚度以及均勻度可以說是非常優(yōu)秀。

    漆面硬度

　　衣服只有面料好是不夠的，當然還需要耐穿。漆面硬度就決定了整車在日常風吹日曬下是否嬌氣。根據(jù)GB/T5739標準測量漆面硬度，極光車漆硬度為3H。成績比較優(yōu)秀。目前為止得到3H成績的車也是寥寥無幾。