2013上海國際汽車工業展覽會于2013年4月20日-4月29在上海新國際博覽中心隆重舉行。車訊網將以“迸發”為主題全程24小時進行報道，同時邀請車企高層、行業專家、經銷商、零部件供應商等做客車訊網訪談間，參與車訊網2013上海國際汽車工業展覽會《高端訪談》欄目，以下為上汽集團MG品牌市場運營部市場傳播科的高級經理楊一君的訪談實錄。

　　主持人：各位車訊網的網友，大家好。我們今天在上海車展現場有請到上汽集團MG品牌市場運營部市場傳播科的高級經理楊一君小姐，請楊小姐介紹一下這次MG品牌在上海車展帶來的參展車型和參展陣容。

　　楊一君：各位車訊網的網友，大家早上好。先說一下這次MG品牌參加第十五屆上海車展的整體陣容吧。這次車展總共有69臺概念車，我們MG品牌最大的重頭戲就是全球首發的英國之光MG CS，這款概念車是MG品牌即將量產的城市SUV的概念版本，它標志著MG品牌產品線的進一步完善，也給更多喜歡MG品牌的消費者帶來一款更加趨于時尚化、運動化的城市SUV產品。除了英國之光MG CS概念車之外，還要提一下的就是MG3 英倫精品小車特別帶來了UK Impression系列的九款產品。MG3從2011年3月份上市至今憑借它較好的產品競爭力，已經贏得了將近10萬車主的認可，而MG3 UK Impression系列是在去年倫敦年之后，MG3邀請全球設計師汲取時尚界比較火熱的英倫時尚元素而誕生的的九款作品。另外不得不說的是，MG車隊從去年重返BTCC賽事之后，就一舉囊獲了車隊季軍的好成績，而今年3月31號剛剛結束的首戰，兩位車手又分別奪得了冠軍和季軍這樣非常傲人的成績，我們這次也是不遠萬里把我們的冠軍戰車MG6 BTCC新版本帶到車展現場，滿足大家的眼福。

　　主持人：這里面有一系列的問題想請教楊小姐。第一個問題，您剛剛特意介紹了一款車叫MG CS，MG CS中文定名叫英國之光，背后原因是什么？有什么特別的原因嗎？

　　楊一君：大家可以回想一下從第一次工業革命以來，英國一直以其設計與創新加速推動著世界的發展與進步。從1765年的蒸汽機車、1863年世界首條地鐵、1950年首屆英國F1冠軍賽、1976年首架超音速客機協和號到巡游外太空的“云霄”航天飛船……英倫設計的光輝處處可見。而“光”是地球生命的來源之一，也是宇宙中的速度之最。應該說，靈感、創意和對速度的極致追求是流淌在英國血液里的DNA。MG是一個有著近90年歷史的英國汽車品牌，如今推出的MG CS概念車，則是對英國設計之光的傳承與發展。MG CS是一款吸收了最前沿英式設計精髓的都市SUV，它不僅繼承了MG品牌固有的時尚運動氣質，更進一步優化性能，兼顧了實用主義。可以說，將MG CS命名為 “英國之光”，正是因為它聚焦了百年英倫造車傳奇MG的創新與設計光芒，并將助推SUV領域的英倫風潮。

　　主持人：傳統上英國人給人感覺相對來講是比較傳統、紳士，但略有一點古板，這是我們對英國的形象。從車上面來講，英國車一直有它的獨特的方面，我們知道MG品牌是來源于英國。英國很多品牌在全球的汽車市場依然有非常多的影響力。從MG的品牌和產品上面來看，如何體現英式風格？

　　楊一君：MG CS所體現的英式SUV設計，最鮮明就是在英倫風格在古典與現代的融合統一。我剛才正好說到了碎片大廈，其實可以看出現在歐洲比較流行的工業設計，就是碎片雕塑的美學，其實我們這次MG CS設計師就把這個概念很好的運用到前后大燈和車頂之上。因為三角形是最簡單，也是最堅固的一個形狀，它可以組成除圓之外任何一個形狀，同時它在光芒照耀之下可以反射出更加多變的狀態，就像MG CS前大燈，從一個特定的角度可以看到MG的LOGO在里面，也可以看出設計師的獨到之處在里面。剛才主持人有提到相比其他的英系，整體來說整個英系SUV大家都非常熟悉，MG CS能夠在藝術和功能上找到了一個完美的平衡點，上挑的水平高腰線設計，向后傾斜并逐漸收緊的車頂設計，不僅增加了造型的辨識度，帶給人一種強烈的運動感，又加大了后車窗的面積，改善了后方的視野，同時也優化了車身空氣動力學，有效降低風阻系數，在時尚個性和功能實用達到了完美統一。此外，MG品牌一直在說，我們是為年輕人夢想造車，那我們在設計細節之處加了年輕人喜歡的動感元素，比如腳踏板、剎車板都用了非常動感強硬的橙色，搭配我們非常炫酷的熏黑的整體A柱設計，整體來說非常的英式，既有復古又有非常動感的一面。

　　主持人：從產品角度，您給出了很多東西。那么MG CS從人群定位來看，我們的受眾可能是哪方面？順帶看一下MG品牌在定位上面和國內其他品牌以及跟上汽集團其他品牌，最明顯的差異在什么地方？

　　楊一君：剛才也有說MG品牌一個造車理念就是年輕人可以承擔的產品，MG品牌一直瞄準的就是全球化、年輕化的市場，其實這些年輕人也是新社會消費的主力，從側面可以佐證MG影響力與日俱增，越來越多得到年輕人的認可，所以MG CS是一款更加運動化、年輕化、時尚化的SUV。

　　主持人：前面我們談到很多關于MG CS的內容。回過頭來再問一下關于MG3這款產品的市場表現，從上市以來MG3市場表現總體上是不錯的，2013年情況可不可以跟我們透露一下，MG3前三個月市場表現大概怎么樣？MG3有沒有新的舉措進一步拓展市場？

　　楊一君：英倫精品小車MG3從2011年3月上市，一直憑借著它非常時尚、個性的設計，卓越的空間和油耗表現等等，受到細分市場用戶的認可，上市兩年來，MG3已經躋身并穩穩占據A0級精品小車銷量前三的位置，積累了將近10萬車主的口碑。進入2013年第一季度，基本上月銷量都保持在5000臺左右，還是牢牢占住了精品小車細分市場前三位的位置。隨著MG品牌影響力日益提升，相信MG3在日后的表現肯定會越來越好，我們也會在下半年帶來年度改款車型，以及相關的優惠政策，把更多的驚喜帶給消費者。

　　主持人：接下來我這邊還有兩個問題，第一個問題是關于中國市場的看法。從2013年市場發展來看，1月份整體上是高開的趨勢，但是從2、3月份有高開低走的感覺。那么對于2013年整體市場發展，有些人覺得是有好的方面，但也有些人覺得市場發展結構性更加明顯一點。不知道MG品牌對2013年整體的市場是什么的看法？在這樣的市場背景下，我們是怎樣應對這樣一個市場發展的？

　　楊一君：從一季度來看，整體的乘用車市場來說是穩中有升，增幅不是那么明顯。自主品牌可能增幅在4%同比，MG品牌同比增幅38%，其實是高于自主品牌平均水平15個百分點，我個人對今年的品牌和產品的競爭力是非常有信心的。除了剛才有說在下半年帶給MG3年度款，MG5智能兩廂先鋒也會帶來1.5T系列，它會搭載全新升級的智能語音系統，給消費者更加完美先鋒的駕乘體驗，相信這些產品的豐富，有利于帶動整個MG品牌在后面三個季度的銷售表現，我們還是非常有信心的。

    主持人：MG作為老牌的品牌，但中間有幾年在歐洲市場有一個衰落的趨勢，這次MG在中國重新的亮相，其實擔負一個很重要的職責就是在全球范圍的復興。那我想問兩個問題，第一個問題是具體戰略安排是怎樣子的？第二個問題具體的舉措是怎樣的。

　　楊一君：MG6之前在前總理溫家寶同志的見證下，已經很成功的進行了MG6在英國的上市，上市到現在來說整體銷售形勢還是比較喜人的，我也見到了越來越多MG6的車主，當中有一些英國的年輕人，本身就是MG擁護的忠實粉絲，總體來講我們對MG6在英國的銷量還是非常滿意的。MG3也是準備年中在歐洲進行上市，我們說它是第六代英倫小車，它本身就匯集了英國的古典設計，又加入了英國現代設計的小車，相信它在整個歐洲市場會非常適應，我們也非常看好它的銷售表現，整體歐洲的表現我們還是非常樂觀。同時去年年底也正式啟動了泰國項目，泰國作為東南亞非常重要的國家，相信這個成功的合作，一定會帶給MG品牌在東南亞地區一個非常大的品牌影響力，對MG品牌全球部署也是重要的一步，我們還是希望一步一個腳印把它走的扎實一點，然后把我們的品牌作大做好。

　　主持人：最后我們非常歡迎MG品牌在全球范圍再次回歸，感謝楊小姐，謝謝。

　　楊一君：謝謝主持人。

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