【車訊網 報道】《拆車坊》第16期新聞發布會即將于5月8日舉辦，目前工作人員正在對一汽-大眾邁騰和廣汽豐田凱美瑞進行拆解，而這兩輛車的拆解結果將于發布會當日正式公布。在公布結果之前我們不妨先行回顧一下大眾汽車的歷史，談到大眾汽車的歷史不得不提到以下幾個關鍵詞：保時捷、甲殼蟲、桑塔納、高爾夫以及近來依舊熱得發燙的DSG。

　　保時捷

　　關鍵詞：PORSCHE、起源、收購

　　可能有人詫異為什么是保時捷？沒錯，大眾與保時捷有著千絲萬縷的關系。1938年早些時候，大眾汽車公司在今天的沃爾夫斯堡，開始建廠，用以生產甲殼蟲。甲殼蟲由費迪南德·波爾舍（Ferdinand Porsche）設計，而保時捷（PORSCHE）也是由費迪南德·波爾舍創辦，因此大眾與保時捷從創辦初期就結下了很深的淵源。

費迪南德·波爾舍（Ferdinand Porsche）

　　在車型技術方面，第一臺保時捷跑車為1948年的“Porsche 356”，這輛車使用了許多大眾公司的技術，包含渦輪發動機、工具箱以及懸掛系統。之后也合作推出包含1969年/1970年的VW-Porsche914、1976年的Porsche 924（這款車型使用的許多奧迪的技術，并且也是在奧迪的工廠制造生產），在2002年推出的保時捷卡宴與大眾的途銳共享了發動機技術。

大眾與保時捷收購詳解（該圖片來源于網絡）

　　公司收購方面，大眾汽車與保時捷經歷了八年的相互收購，最終于2012年7月4日大眾以44.6億歐元完成了對保時捷的完全收購。2012年7月19日奧迪通過蘭博基尼完成了對意大利豪華摩托車廠商杜卡迪的收購。

大眾集團旗下的12個品牌

　　至此，大眾集團當前擁有奧迪、賓利、布加迪、蘭博基尼、曼恩卡車、保時捷、斯堪尼亞卡車、西雅特、斯柯達、杜卡迪摩托車、大眾乘用車和大眾商用車，旗下總共擁有十二個品牌。