【車訊網(wǎng) 報(bào)道】2013第十屆中國(guó)（長(zhǎng)春）國(guó)際汽車博覽會(huì)于2013年7月12日-7月21日在長(zhǎng)春國(guó)際會(huì)展中心隆重舉行。車訊網(wǎng)將以中國(guó)汽車工業(yè)60年為主題全程24小時(shí)進(jìn)行報(bào)道，同時(shí)邀請(qǐng)車企高層、行業(yè)專家、經(jīng)銷商、零部件供應(yīng)商等做客車訊網(wǎng)訪談間，參與車訊網(wǎng)2013長(zhǎng)春車展《高端訪談》欄目。以下為吉林省匯車易汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理王秉順的訪談實(shí)錄。

吉林省匯車易汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理王秉順

　　車訊網(wǎng)：網(wǎng)友朋友們大家好，這里是2013年長(zhǎng)春國(guó)際車展，車訊網(wǎng)高端訪談欄目的演播室，今天我們有幸請(qǐng)到的嘉賓是吉林省匯車易汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理王秉順先生。王總，先跟我們的網(wǎng)友打個(gè)招呼吧。

　　王秉順：大家好。

　　車訊網(wǎng)：王總，上半年已經(jīng)過(guò)去了，您能簡(jiǎn)單介紹一下銷售情況，您對(duì)下半年的銷售有哪些放失的規(guī)劃？

　　王秉順：我們公司是這樣，6月份才裝修完，上半年可以說(shuō)是裝修和試運(yùn)營(yíng)的階段，下半年借助汽博會(huì)展開始正式的銷售和運(yùn)營(yíng)。下半年的規(guī)劃銷售是這樣，目前汽車市場(chǎng)可能人們感覺(jué)到有點(diǎn)下滑，我們經(jīng)營(yíng)的品種跟其他的4S店不一樣，我們主要是進(jìn)口高端SUV車，比如說(shuō)奔馳GS450，GS350，寶馬的X5，陸虎的發(fā)現(xiàn)者4，還有一些豐田的車系，其他的車型我們不太經(jīng)營(yíng)。所以下半年對(duì)我們來(lái)說(shuō)是運(yùn)營(yíng)的開始，對(duì)于高端品牌SUV的車型大家還是比較認(rèn)可的，從幾家的4S店銷售情況來(lái)看，銷售都很不錯(cuò)，我跟進(jìn)口車的老總聯(lián)系，他們對(duì)高端SUV車型也是比較看中的。

　　車訊網(wǎng)：隨著汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，消費(fèi)者的購(gòu)車理念也日趨成熟，對(duì)于經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)，銷售手段和營(yíng)銷方式都在變化，這兩個(gè)都是跟以前相比最大的區(qū)別是什么？

　　王秉順：銷售手段有一些在打價(jià)格戰(zhàn)，銷售手段其實(shí)是銷售流程上的管理方式，我認(rèn)為在流程上抓的比較好，比較認(rèn)真，比如說(shuō)客戶進(jìn)店，怎么把它抓住，核心流程抓住，對(duì)客戶對(duì)你產(chǎn)生一種距離很近，甚至零距離的感覺(jué)，他把你確實(shí)當(dāng)成一個(gè)銷售客戶，你確實(shí)比較專業(yè)，比較親和，這是我們銷售的主要手段。如果說(shuō)對(duì)于一個(gè)銷售客戶都留不住就談不上銷售了。

　　車訊網(wǎng)：現(xiàn)在很多汽車廠商都在推進(jìn)渠道下沉的方式，您是怎么理解渠道下沉的東西，是單純的營(yíng)銷方式的轉(zhuǎn)變，還是銷售網(wǎng)點(diǎn)的增加？

　　王秉順：銷售網(wǎng)點(diǎn)增加固然是重要的，對(duì)于我們這個(gè)車型可能跟人家比不一樣了，如果大眾品牌，可能一些簡(jiǎn)單的國(guó)產(chǎn)品牌這些東西可能發(fā)展比較好一些，其實(shí)我們這種都是百十萬(wàn)的車型，我們不想發(fā)展二網(wǎng)，但是包括吉林市、通化、白城這幾個(gè)城市我們有所考慮，這是發(fā)展二網(wǎng)的好地方，同時(shí)也會(huì)增加我們的銷量我們要對(duì)它有一種計(jì)劃性的控制目標(biāo)，這個(gè)市場(chǎng)不要被別人打亂，我們要給予支持，這個(gè)是我們要做的，至于采取其他的方式我們不認(rèn)為是正常的方式，競(jìng)爭(zhēng)在同一個(gè)平臺(tái)上，搞一些正規(guī)的競(jìng)爭(zhēng)這是比較合適的。

　　車訊網(wǎng)：對(duì)于今年上半年，像SUV車型出現(xiàn)一些加價(jià)的情況，有的人認(rèn)為是經(jīng)銷商的行為跟廠商沒(méi)有關(guān)系，有的認(rèn)為需要廠商去管理，怕影響廠商的形象，這點(diǎn)您怎么看？

　　王秉順：這中不是經(jīng)銷商的手段，隨著改革開放30年以后，人民生活水平提高了，SUV的車，大家比較信賴，信任這種車，尤其是高端車，有很多車原來(lái)10幾萬(wàn)的車換成SUV的車了，這種車都是第二臺(tái)，第三臺(tái)了，買這種車是主市場(chǎng)的產(chǎn)能不夠，大家在這種情況下非常認(rèn)可這種車，我在長(zhǎng)春市認(rèn)可這種車，需要300臺(tái)，但是主市場(chǎng)供應(yīng)不上來(lái)，所以就會(huì)產(chǎn)生加價(jià)的情況。

　　車訊網(wǎng)：您覺(jué)得未來(lái)廠家從哪些方面做更多努力呢？

　　王秉順：現(xiàn)在確實(shí)是一個(gè)問(wèn)題，現(xiàn)在廠商也是很多的，比如上汽、廣汽、北汽、一汽、現(xiàn)在是這樣，比如說(shuō)汽研這塊，老百姓喜歡一些車型，但是得不到滿足，我覺(jué)得這塊有一定的距離，如果這個(gè)地方抓好的話，那么銷量和服務(wù)都會(huì)跟上去的話就會(huì)更好。

　　車訊網(wǎng)：長(zhǎng)春是汽車工業(yè)的發(fā)源地，您是怎么看待中國(guó)汽車市場(chǎng)的，尤其是中國(guó)的豪車市場(chǎng)。

　　王秉順：長(zhǎng)春是汽車搖籃，很多品牌汽車雖然也在這有4S店，但是法拉利、賓利一些廠商，到專業(yè)店視察的時(shí)候，也會(huì)到一汽去看一下，這就給長(zhǎng)春人造成一種想法，就是要把別的車做的更好。說(shuō)到下沉了，現(xiàn)在沒(méi)有下沉的地方，長(zhǎng)春人對(duì)汽車城名城上還是比較尊重的，也是比較保護(hù)它的，所以長(zhǎng)春人在這方面我認(rèn)為一直以來(lái)做的非常好。

　　車訊網(wǎng)：長(zhǎng)春人也是把長(zhǎng)春當(dāng)成一種自豪。我們也祝賀匯車易有一個(gè)良好的銷量，也希望長(zhǎng)春的豪車市場(chǎng)有一個(gè)更好的未來(lái)。

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