NO1 上海大眾帕薩特

　　2013年9月份銷量：20133

　　售價：18.38-32.28萬

　　記得幾曾何時，那個把雅閣拉下馬的就是它，上海大眾——帕薩特，這位多年主打商務風的中級車已經多次占據了中級車頭把交椅，多年內積累的口碑以及大氣商務的外形讓它在家用和商用上找到了一個不錯的平衡點，在憑借大眾在國內的品牌號召力，邁騰取得冠軍也算是實至名歸。

　　全新一代帕薩特身上有著最新一代大眾車的風格。與我們熟悉的老帕薩特不同，全新帕薩特明顯帶有棱角和切割線條的外觀設計讓這款車看起來硬朗了很多。車尾的設計可能帕薩特并沒有邁騰那么招人喜歡，為什么呢？因為帕薩特的車尾造型更加接近于最近上市的新速騰，而邁騰的車尾造型則向著更高一級別的輝騰靠攏。感覺更加的穩重大氣。

　　內飾上還是大眾的模具化樣式，但跟新邁騰最大的不同是內飾設計更加圓融，沒有更多硬朗的線條，更加的家居，而不是商務。跟馬上要上市的新朗逸內飾很像，而邁騰更接近于CC的內飾風格。

　　在動力參數上，1.8TSI發動機的最大功率為118kW（160馬力）/4500-6200rpm，最大扭矩達到250N·m/1500-4500rpm，2.0TSI發動機的最大功率為147kW（200馬力）/5100-6000rpm，最大扭矩為280N·m/1700-5000rpm，其最大扭矩的輸出范圍非常寬泛，并且這兩臺發動機分別在邁騰、昊銳等車型上已經得到了廣大消費者的肯定。

　　編輯點評：對于冠軍車型來說，就我個人而言，身邊的不少朋友都擁有此車，有些是自購家用，有些是單位配備，但當我問到為什么會選擇這款車的時候，大家的回答是各個方面都比較平均，外形大氣，配置合理，空間不錯等贊美。由此可見，帕薩特獲得冠軍也是憑借其各個方面相對不錯的實力。

　　總結：從榜單的排名來看，全被合資車型所占據，并且由排名來看，排在榜單靠前位置的依舊是那些品牌號召力較強，并且設計更加重視舒適性的產品，就如在上文所提到的，在國內中級車市場中，賣性能不如賣舒適，賣操控不如賣空間。不過從產品角度來看，大眾前兩名的位置也算有些危險了，畢竟九代雅閣以及全蒙迪歐才剛剛上市一個月左右，經過換代的車型必將對排位靠前的車型形成沖擊。10月的中級車銷量排名如何，我們下個月揭曉。