| 2014年01月10日 04:17 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:陳思
|
我要評(píng)論(0) | 我要關(guān)注 |
2.廣州車展遭遇車主維權(quán) 長(zhǎng)安福特翼虎終召回
涉及車型:長(zhǎng)安福特 翼虎
車展本應(yīng)是各大廠商齊聚一堂,向消費(fèi)者宣傳自家產(chǎn)品的好機(jī)會(huì),但對(duì)于那些長(zhǎng)時(shí)間維權(quán)未果的車主來說,這正是直接向廠家討回公道的最佳時(shí)機(jī),今年舉行的廣州車展上,就出現(xiàn)了多起現(xiàn)場(chǎng)維權(quán)事件,在開幕的第一天,長(zhǎng)安福特就遭遇了消費(fèi)者凌云女士因翼虎斷軸問題登臺(tái)維權(quán),引來了多人圍觀,但隨后便被保安帶離展臺(tái)。

在此之前,官方曾對(duì)斷軸事件發(fā)表聲明,稱“網(wǎng)友應(yīng)不傳謠不信謠”,但是在維權(quán)事件的1個(gè)月以后,便宣布召回2012年9月21日至2013年11月13日期間生產(chǎn)的8萬輛翼虎的長(zhǎng)安福特自己抽了自己一個(gè)響亮的耳光。

本次已經(jīng)是福特翼虎自2012年銷售以來第8次召回,前7次均未涉及中國(guó),但還是有很多不在召回范圍內(nèi),卻已出現(xiàn)斷軸問題的翼虎車主稱要繼續(xù)維權(quán)。
車型簡(jiǎn)介:
福特翼虎是SUV車型中的最新熱門車型,剛剛上市不久就沖到了月銷量排名前十榜單。作為福特最新的一代產(chǎn)品,新翼虎誕生于福特C級(jí)平臺(tái),面向都市使用為主的消費(fèi)群體,轎車平臺(tái)生產(chǎn)出來的這款SUV車型既可以兼顧轎車的舒適性,也具有一定的復(fù)雜路況的通過性。另外豐富的配置讓人印象深刻。
翼虎采用了全新的造型設(shè)計(jì),外觀上更為動(dòng)感卻不失粗獷,經(jīng)典造型的大尺寸進(jìn)氣口和我們熟悉的福克斯十分相似。此外還針對(duì)國(guó)人喜好,融入了更多鍍鉻元素。
翼虎的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也給我們一種似曾相識(shí)的感覺,整體風(fēng)格貼近前不久上市的??怂梗贿^較??怂苟愿吡Ⅲw感,而且中央?yún)^(qū)域的面積也更大。當(dāng)然除了設(shè)計(jì)方面,翼虎的用料整體水準(zhǔn)也要比福克斯高出一截,中控臺(tái)大部分面積采用質(zhì)地更柔軟的材質(zhì)包裹,做工較之前的翼虎乃至之前的福特車型也均有不小程度的提升。
翼虎最大的亮點(diǎn)在于配置方面,其中新車在安全性配置中標(biāo)配有彎道智能扭矩分配、電子行車穩(wěn)定系統(tǒng)、前排雙安全氣囊、膝部氣囊、HSA坡道起步輔助等主流配置。而部分高配車型還具有行車道保持以及自動(dòng)泊車系統(tǒng)等高于同級(jí)別其他車型的亮點(diǎn)配置。此外頂配的2.0L GTDi尊貴型還配有低速行車安全系統(tǒng)、智能自適應(yīng)巡航控制與盲區(qū)監(jiān)測(cè)功能。
車身尺寸方面,翼虎的長(zhǎng)寬高分別為4524/1838/1685mm,軸距為2690mm,對(duì)比其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,翼虎在數(shù)據(jù)上稍占優(yōu)勢(shì)。除此以外,全新翼虎的內(nèi)部將有22種個(gè)性儲(chǔ)物空間,能夠很好的滿足用戶日常的需求。
翼虎搭載1.6L及2.0L 兩款發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速手自一體變速箱。2.0T以及1.6T的頂配車型具備智能四驅(qū)系統(tǒng)。1.6T最大功率130kW,最大扭矩為240Nm,2.0T最大功率為178kW,最大扭矩為350Nm。前者滿足城市日常駕駛完全沒有問題,而后者則是給消費(fèi)者提供更好的駕駛感受。另外全新翼虎全系標(biāo)配SelectShift 6速手自一體變速器,從配置來看也屬優(yōu)秀范疇。
編輯總結(jié):對(duì)廠商來說,翼虎就像自己的孩子,“為了孩子做什么都不過分”,但是也請(qǐng)考慮一下被你家孩子禍害的勞苦大眾,消費(fèi)者給予了長(zhǎng)安福特翼虎充分的信任,但是廠商并未給出相應(yīng)的回報(bào),實(shí)屬不該,召回表明了廠商的敢于面對(duì)錯(cuò)誤的態(tài)度,不敢于承擔(dān)責(zé)任的廠商又怎么配得起那么多人的信任呢?
廠 商:長(zhǎng)安福特
車 型:翼虎
級(jí) 別:SUV
指導(dǎo)價(jià):19.38-27.58萬元