東風日產 奇駿

　　指導價：20.78-26.98萬元

　　奇駿沒有深厚的SUV品牌歷史，但這絲毫不影響越野愛好者對它的喜愛。全景攝像頭、燃油經濟性表現與豐富配置是優勢當然，外觀造型上也很符合硬派的風格。

　　奇駿腰側線條激情流暢，從前大燈兩側極具力度感的飽滿側翼延伸貫通到車尾，硬朗的外觀更偏向男性消費者的審美，簡潔不失品位，陽剛更顯張揚。車身尺寸為4.63m*1.785m*1.685m，軸距為2.63m，整車內外部接縫均勻，增加的尾門一體化裝飾件使國產奇駿的尾箱門和后保險杠的銜接更加平滑，力度感與優雅感兼具。

　　內飾方面，方方正正的T型中控臺延續了日產家族的特征，配合深色系的內飾顏色，顯得更有層次感。規整的內部線條與車身硬朗的造型形成呼應，同樣深受男性車主的青睞。全新設計的儀表盤新增加了行車電腦的顯示屏，使得油耗等信息的顯示更為直觀。

　　奇駿沒有使用傳統SUV慣用的非承載式車身,因此對于激烈越野恐怕是不太適合的，不過應付一般郊游或鄉村土路沒有問題。因為盡管奇駿是轎車常用的麥弗遜式前獨立懸掛＋復合多連桿式后獨立懸掛。但前后懸掛都設計有橫向穩定桿，底盤要比一般轎車或城市SUV堅實。奇駿的底盤懸掛做了調教,力求在普通路面與越野路面之間取得平衡。205mm的底盤離地最小間隙保證了奇駿具有一定的爛路通過性，此外，前后通風盤的剎車系統散熱效果也比高于同級SUV。

　　新奇駿在動力方面并沒有做什么改動，使用的依然是2.0L與2.5L發動機。手動擋依然采用六速變速箱以及自動擋的XtronicCVT無級變速箱。新奇駿依然有智能四驅系統以及下坡輔助系統，智能四驅系統有三種驅動模式可供選擇包括。下坡輔助系統開啟后，奇駿將以7km/h的速度緩慢下駛坡度很陡的路段，這些配置的保留再次說明新奇駿并沒有完全放棄越野。

　　從造型來看，奇駿就比CR-V以及智跑之類城市SUV更硬朗，方正的傳統SUV造型盡管并不符合圓潤的潮流趨勢，但亦有個性。如果你想買一款城市SUV，同時具有好開好養以及性價比優勢，奇駿無疑是比較合適的選擇。