路虎攬勝極光

　　指導價：62.8萬-63.8萬元

　　路虎攬勝極光作為一款SUV車型，在外形的設計上摒棄了狂野硬朗的設計，添加了更多擁有都市時尚潮流的設計元素，讓它的整體感覺更加的前衛時尚。路虎攬勝極光擁有一個酷似跑車的車頂線條，這讓路虎攬勝極光看上去更加的動感，超大的天窗設計也相當的時髦。路虎攬勝極光的車身長為4355mm、寬為1965mm、高為1605mm，軸距為2600mm，和同級車相比較路虎攬勝極光的空間只能滿足基本的需求。

　　內飾上，具有顆粒觸感的軟性材質包裹著整個中控臺，大量金屬裝飾件的使用也體現了極光的定位。中控臺采用的是目前最流行跑車的中控臺風格。動力上，路虎攬勝極光搭載一款2.0T汽油發動機，最大功率176.5Kw/6000rpm，峰值扭矩340N·m/1900-3500rpm，與這款發動機匹配的是6擋手自一體變速箱。

　　在安全配置上，其配備了DSC動態穩定控制系統、RSC側傾穩定控制系統、前排正面/側面安全氣囊以及前/后排頭部氣簾與駕駛員膝部氣囊。除此之外，路虎極光還提供較為豐富的選裝配置，其中包括后座DVD娛樂系統、方向盤加熱功能、個性車頂（可選銀、白或黑三色）、全方位車身影像系統以及20寸暗色與20寸拋光鋁合金輪轂。

　　極光搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機，雖然這臺發動機在路虎上首次搭載，其實路虎的前東家福特已經應用一年多了，國內在售的蒙迪歐-制勝GTDI240搭載的便是此款發動機，GTDi200上的是低功率版本。經過重新調校后，此款發動機的性能發力點更加提前，在5500rpm時可以達到177kw最大功率，340Nm的峰值扭矩在1750rpm時就可以爆發。雖然數值方面對極光來說綽綽有余了，但要購買還是得克服心理那關，畢竟和20萬的車使用同一款發動機，滋味不怎么樣啊！

　　極光在造工及用料方面已逼進旗艦車款的標準，在實用性方面，路虎依舊有著應有的表現，雖然動力部分重點是突出低排放的及輕快的駕駛動態，追求性能表現反倒是其次，消費者對該車的評價相當樂觀，是因為極光并未有遠離路虎的風格路線，作為RANGEROVER進化的臺階，極光是一部動感的豪華SUV，更是一條通往路虎造車哲學的捷徑。