拆車坊卡羅拉靜態評測 依舊是級別標桿水準
內飾部分——用料考究，設計顯檔次。
卡羅拉內飾設計也是全面升級，老車型上的設計樣式中規中矩，沒有什么明顯的不足但也缺少個性，而新卡羅拉的內飾運用了鋼琴烤漆、仿碳纖維花紋內飾板等設計元素，凸顯了內飾的時尚感，而深色搭配也不失莊重。另外，上深下淺雙色搭配的樣式則更顯居家。
卡羅拉的車門內飾板采用了不小面積的軟性材料，給人的感覺很友好，整體做工和用料都相當不錯。
卡羅拉除了低配和次低配車型沒有使用皮質包裹的方向盤以外，其他車型都配備了皮質包裹的多功能方向盤。功能實用，方向盤的手感十分不錯。
國人喜歡車輛配置越高越好，所以自動空調這項配置可以說是以一種瘋狂的速度在普及，自從自主車型幾乎都可以見到自動空調的影子以后，合資品牌也開始向它“下手”了。
卡羅拉的配置還是比較豐富的，除了最低配車型以外都配備了倒車雷達，高配車型還配備了倒車影像。
卡羅拉的座椅舒適性十分出色，不過側向支撐實在一般，魚和熊掌確實難以兼得。
卡羅拉后備箱成績還算不錯，不過后備箱沒有配備沒有逃生裝置還是挺令人遺憾的。
內飾部分總結：通過對比，我們可以發現，卡羅拉中配車型的配置就已經十分豐富了，具有不錯的性價比，而且日系車型一貫的優秀做工和造型設計還是讓產品質量很有保障的。
凌亂心情
