GOLF的第二種解釋體驗大眾高爾夫車型文化

2015年01月09日 15:29 來源：車訊網(wǎng) 作者：霍保智 我要評論

　　【車訊網(wǎng) 報道】在中國說到高爾夫你會想起什么？可能有一半人會想到高爾夫球運(yùn)動。而在剩下的那一半人也許最先想到的就是車。沒錯，這款具有數(shù)十年歷史的經(jīng)典車型，通過十年的國產(chǎn)化，其文化影響了國內(nèi)一代代的年輕人并為之傾倒，成為僅次于體育運(yùn)動外的另一個名詞解釋。

　　高爾夫車型發(fā)展歷程

　　初代高爾夫

　　第二代高爾夫

　　第三代高爾夫

　　第四代高爾夫

　　第五代高爾夫

　　第六代高爾夫

　　第七代高爾夫

歷代高爾夫車型參數(shù)變化
	高爾夫MK1	高爾夫MK2	高爾夫MK3	高爾夫MK4（國產(chǎn)）	高爾夫MK5（進(jìn)口）	高爾夫MK6（國產(chǎn)）	高爾夫MK7（國產(chǎn)）
車身尺寸
長（mm）	3705	3985	4074	4149	4204	4199	4255
寬（mm）	1610	1665	1694	1735	1759	1786	1799
高（mm）	1395	1415	1422	1444	1470	1479	1452
軸距（mm）	2400	2470	2470	2511	2578	2578	2637
整備質(zhì)量（KG）	790	-	-	1270	-	-	-
動力系統(tǒng)
發(fā)動機(jī)	1.1L、1.3L、1.5L、1.6L、1.7L	1.3L-1.8L	1.4L、1.6L、1.8L、2.0L、1.9T、VR6	1.6L、1.8L	2.0T、3.2VR6	1.6L、1.4T、2.0T	1.6L、1.4T、
變速箱	4MT 5MT 3AT	4MT 5MT 3AT	4MT 5MT 4AT	5MT、4AT	6DSG	5MT、6AT、7DSG、6DSG	5MT、6AT、7DSG
前懸掛	麥弗遜	麥弗遜	麥弗遜	麥弗遜	麥弗遜	麥弗遜	麥弗遜
后懸掛	半拖曳臂	扭力梁	扭力梁	扭力梁	多連桿	多連桿	扭力梁
制表：車訊網(wǎng)www.yangdongsports.com

高爾夫歷經(jīng)了七代的變化，無論從車身尺寸還是動力系統(tǒng)上都不斷的進(jìn)化，最新一代的高爾夫MK7借助全新的MQB平臺已經(jīng)將電子手剎全系化、同時自動啟停、自適應(yīng)巡航等高科技配置也得以武裝，整車的質(zhì)感比起一代要先進(jìn)不少，但唯一不變的是從車型身上透出的那種文化，同時不變的還有那些喜愛它的人們。