【車訊網 報道】

　　與8、9月份的幾家歡喜幾家愁不同，在購置稅減半政策的帶動下，11月份的國內緊湊級車市場可以說是百花齊放，各大品牌車型銷量都有了大幅度的增長，同時也有不少車型創(chuàng)造了銷量新高。而作為購買緊湊型車的重要參考，每月的銷量榜單一經發(fā)布，我們就會馬上與大家分享，下面就讓我們來一睹為快。

　　TOP1：上海大眾朗逸

　　官方指導價（萬元）：10.99-16.59

　　10月銷量：31709臺

　　11月銷量：42206臺

　　作為上海大眾“私生子”的朗逸在品質和做工方面都傳承了大眾一貫的風格，加上逐漸豐富的配置以及更實惠的價格讓朗逸成為國內轎車中的霸主，因此也正式被大眾家庭所接受。

　　內飾方面，車輛提供了更富運動氣息的全黑內飾以及居家風格的米色內飾可供選擇，可謂是老幼通吃。而在配置方面，全系車型均配有ESP系統(tǒng)是其最大亮點。而在動力方面，車輛共提供了1.6L自然吸氣以及、1.4T和1.2T兩款渦輪增壓發(fā)動機可供選擇。

　　朗逸1-11月份累計銷量為339366臺，其中10月份銷量為31709臺，11月份銷量為42206臺，同比增加10497臺。作為一款專為國內設計的緊湊車型，朗逸上市至今可以說創(chuàng)造了多個奇跡，就單純按銷量而言甚至已經超過了被譽為“神車”的大眾速騰，而本月其也成為了最大“黑馬”，時隔7月再次榮登榜首。

　　TOP2：東風日產軒逸

　　官方指導價（萬元）：9.98-16.90

　　10月銷量：35456臺

　　11月銷量：37427臺

　　軒逸采用了日產最新的家族式前臉，鍍鉻裝飾的三橫幅式倒梯形中網更顯檔次和沖擊力，既時尚又不失大氣。而在尺寸方面，軒逸的軸距更是達到了2700mm，這也使得軒逸的乘坐空間相比同級別車型優(yōu)勢明顯。

　　軒逸的內飾給人感覺十分溫馨，做工及用料等方面也都體現(xiàn)出了日系車的精良感。而在動力方面，車輛分別提供了1.6L和1.8L兩款自然吸氣發(fā)動機可供選擇。傳動系統(tǒng)方面，與之匹配的是5速手動或CVT無極變速箱。

　　軒逸1-11月份累計銷量為292285臺 ，其中10月份銷量為35456臺，11月份銷量為37427臺，同比增加1971臺。軒逸憑借其超越同級別車型的超大空間獲得了很多消費者的認可，并且在內飾及做工等方面也延續(xù)了日系車的優(yōu)良品質，貌似想不熱賣都是一件比較難的事情。

　　TOP3：別克英朗

　　官方指導價（萬元）：10.99-18.15

　　10月銷量：30609臺

　　11月銷量：33337臺

　　在外觀設計上英朗的確非常符合國人的審美，高高隆起的發(fā)動機艙、側面粗壯有力的腰線、簡單粗暴的多輻輪轂等等，相信很多人光看外形，就會輕易愛上這輛車。

　　英朗的車內風格頗為年輕化，中控臺在保留運動與時尚的同時，還有幾分豪華感。而在動力方面，車輛提供有1.6L和1.5L自然吸氣發(fā)動機以及1.6T和1.4T渦輪增壓發(fā)動機可供選擇。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的是5速手動或6速手自一體變速箱。

　　別克英朗1-11月份累計銷量為255555臺，其中10月份銷量為30609臺，11月份銷量為33337臺，同比增加2728臺。作為一款合資緊湊車，英朗不僅外觀、配置以及動力等方面均表現(xiàn)不俗，在購車優(yōu)惠上也是頗具吸引力。因此憑借以上幾點，英朗能夠連續(xù)幾個月都創(chuàng)造出3萬臺以上的銷售業(yè)績也就不足為奇了。