【車訊網 報道】 

　　法國車在中國的表現一直是不溫不火，究其原因就是有些設計比較反人類，缺少人性化，而最重要的一點就是自動檔車型依舊使用的是4速變速箱，的確是有些落伍了。而自從雪鐵龍C4L和標致408這兩款作為法系車銷售主力的車型上市后，這種不溫不火的情況有所轉變，設計更加人性化。而就在2016年，法系車又有了不小的動作，借此小編做了一篇選題，看一看在2016年法系車的新車規劃。

　　此次為愛麗舍的中期小改款車型，預計在外觀和內飾上面不會做出改變，配置方面，新車將會配備控液晶顯示屏、PM2.5濾凈系統、電動天窗、倒車雷達、倒車影像、最新版本的ESC車身穩定系統等。

　?。▓D片為現款車型）

　　動力方面：新款愛麗舍預計繼續搭載1.6L發動機，最大功率為117馬力，峰值扭矩為150牛·米。傳動方面，除了延續現款車型的5速手動變速箱外，自動檔車型換裝了6AT變速箱。換擋平順性及燃油經濟性會有所提升。

　　小編說說：法系車的自動檔車型一直使用老舊的4AT變速箱，這使得在燃油經濟性以及動力傳遞性上不如競爭對手，導致與同級別車型相比競爭力不足，而2016款愛麗舍家的上市，淘汰了令人詬病已久的4AT變速箱，裝配6AT變速箱，彌補了這點不足。小編相信，換裝6AT變速箱后的愛麗舍銷量一定會有不小的提升。

　　　　外觀方面，從曝光的諜照來看，新款C4L將會針對車頭和車尾造型做出調整，前臉將會采用雪鐵龍家族最新的設計風格，預計會與2015年11月剛上市的C4世嘉外觀統一。另外，大燈造型意思會采用新的造型設計。

　　動力方面，新款C4L將會延續現款車型的動力系統，將會搭載1.2T、1.6T和1.8L三款發動機。其中1.2T發動機最大功率為136馬力，最大扭矩為230牛米；1.6T發動機最大工率為167馬力，最大扭矩為245牛米；1.8L發動機最大功率為139馬力，最大扭矩為172牛米。傳動方面，將會匹配5速手動和6速自動變速箱。

　　據了解，內部代號X81的雪鐵龍全新C6將基于最新EMP2模塊化平臺打造而來。新車在造型部分將借鑒此前發布的雪鐵龍Metropolis概念車的設計風格，預計車身軸距將達到2900mm。

　　動力方面，全新雪鐵龍C6有望搭載一臺1.8THP發動機，最大輸出功率204Ps,峰值扭矩280Nm。傳動部分，與之匹配一臺6速手自一體變速箱。