【車訊網(wǎng) 報道】對一個汽車品牌而言，尤其是那些擁有百年歷史和傳統(tǒng)基因的品牌，應(yīng)對時代需求是一件很棘手的事，因為不僅僅要傳承，還要做到新邏輯新思維新概念。路虎品牌就是這樣一個角色，提到它，人們總能不自覺的想到一個低調(diào)的貴族形象，還有它專注越野和四驅(qū)的能力。不過我們不能低估這個有些專一的品牌，有了深厚的品牌積累和文化積淀，它隨時都有可能向其他市場進軍。

　　極光就是它進軍豪華城市SUV市場的一枚新軍，見到它時你會發(fā)現(xiàn)，路虎從未如此時尚過，它融入了轎跑車的元素，變得更加低矮，并且引入了兩驅(qū)入門級版。它徹底撕開了路虎固有的束縛，比我們之前見過的豪華城市SUV都更引人入目。

　　仔細觀察可以看到，除那兩條蜂窩的進氣格柵以及中網(wǎng)上方的“RANGE ROVER”還保留部分路虎元素外，車輛的其他部位都已經(jīng)看不到路虎的影子了，修長的大燈有幾分輕蔑的色彩。

　　不過極光最個性的地方當(dāng)屬車身輪廓，下沉的車頂帶給人很強烈的視覺感受，造成后排頭部空間局促是肯定的。不過仔細衡量這個級別車型的意義，極具沖擊力的造型和空間實用性而言，還是造型顯得更為重要，畢竟這是路虎在一個全新領(lǐng)域的突破，也代表了路虎在設(shè)計語言上的延伸。

　　看慣了路虎家族龐大的車身設(shè)計，極光對比來看顯得有些袖珍了，相比眾多競爭對手而言也不占優(yōu)勢。不過極光定位很準確，“城市”、“時尚”、“貴族”，無論哪一點都做得很到位。由于采用了三門和五門版本，其中五門版本的車身長度要相對長10mm，高度相對高了30mm，寬度和軸距均沒有變化，分別是1965mm和2662mm。

　　從極光的輪胎尺寸可以看出來，這是五門耀動版，五輻輪轂的設(shè)計非常動感。耀動版主打運動色彩，采用了尺寸更大的輪圈設(shè)計、與車身不同色的后視鏡、黑色中網(wǎng)并且多出了一塊尾部擾流板。