| 2012年08月24日 09:00 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:
王昊
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北京現(xiàn)代悅動
售價:9.98-14.68萬元
外觀方面,現(xiàn)代悅動并沒有朗動那樣流線的造型感,相對比較平庸,以簡約大氣為主,視覺效果不錯。大燈組、前格柵、霧燈和保險杠更富有張力,符合了現(xiàn)代家族“流體雕塑”的設(shè)計理念,風(fēng)格上與瑞納、新索納塔保持了一致。
悅動在內(nèi)飾方面的也比較務(wù)實(shí),采用上深下淺的雙色風(fēng)格,比較迎合國內(nèi)消費(fèi)者的喜好。中控臺和車門內(nèi)飾使用了較為柔軟的材質(zhì),更顯品位和檔次感。細(xì)節(jié)方面,中控臺設(shè)計方方正正,雖然按鍵較少,但布局清晰,操作便利;自動空調(diào)的顯示屏從橢圓變成方形,中控上方的時鐘增加了擋板。配置方面,2011款悅動增加了前排座側(cè)氣囊、MDPS電動助力轉(zhuǎn)向、ECO經(jīng)濟(jì)駕駛模式和USB接口等實(shí)用功能。
動力方面,2011款悅動采用1.6升和1.8升兩款發(fā)動機(jī),其中1.6升DOHC γ-CVVT發(fā)動機(jī)最大功率90kw,最大扭矩155Nm。1.8升DOHC β為新增加的發(fā)動機(jī),最大功率為96kW,最大扭矩162Nm,與發(fā)動機(jī)配合的是5速手動和4速自動變速箱。在靜謐性方面,悅動的發(fā)動機(jī)表現(xiàn)良好,在4000轉(zhuǎn)以下沒有明顯的機(jī)械轟鳴聲。
編輯點(diǎn)評:現(xiàn)代悅動時尚的外形和不俗的車內(nèi)空間比較符合國內(nèi)消費(fèi)者的購車需求。相比朗動,可以看得出悅動的設(shè)計是一切以實(shí)用為出發(fā)點(diǎn),更加偏向于追求務(wù)實(shí)的家庭用戶。而不是朗動那高端運(yùn)動風(fēng)格。
總結(jié):在定價上朗動相比悅動要高出一些,這也是它們的定位之差,悅動車型較為老舊,變速箱技術(shù)不夠先進(jìn),油耗偏高,而新上市的朗動只是在外觀和內(nèi)飾上大做文章,其內(nèi)在變化不大,相信和悅動的本質(zhì)區(qū)別并不明顯,可以說朗動是換了個外觀的悅動升級版,同時售價有著一定增幅,但通過北京現(xiàn)代第八代索納塔的銷售方式來看,相信朗動上市不久也會迎來大幅度的降價促銷,降價后才是最接近其車成本的價格。