車型五：帝豪EC7

　　廠家指導價：6.98-11.38萬元

　　亮點配置：自動啟停功能、LED日間行車燈

　　帝豪EC7是帝豪品牌的開山之作，也被視為吉利汽車的標桿級車型，標志著吉利發展模式的轉變，不再以低價為主要賣點，轉而以良好的質量、豐富的配置和大氣穩重的外形吸引消費者。

　　帝豪EC7于上半年推出了中度改款車型，在車身尺寸保持不變的情況下，針對外觀進行了部分升級，其中最為明顯的變化在于全系標配了LED日間行車燈，擺放位置為原前霧燈處，這樣的增配既提高了安全性，又具備了不錯的視覺效果。

　　帝豪EC7長、寬、高分別是4635mm、1789mm、1470mm，軸距2650mm，以小型車的價格尺寸卻已經摸到中級車的邊，這點對普通消費者的吸引不可謂不大。難能可貴的是，雖然外形還能看到些許合資品牌的身影，但是一掃自主品牌的完全照搬之風。

　　內飾方面，現款帝豪EC7在原有的基礎上做了諸多改動，配色方案更加符合大眾審美，各年齡段的人士都可以接受，由棱角分明變為圓潤的中控臺風格也顯得更加簡約。雖然整體造型雖然看上去沒有太多的亮點，但各項配置和按鍵都出現在最正常的位置，用起來比較順手。儀表盤的布置也非常中規中矩，不過易讀性很強，藍色背景燈也符合當下流行的元素。

　　配置方面，EC7不僅配備了6個安全氣囊（前排雙氣囊、前排側氣囊和前/后排頭部氣簾）、4點式倒車雷達系統和智能胎壓監測裝置，還搭載了ESC電子穩定控制系統，給予駕乘人員全方位的安全防護。此外，新車在細節方面也考慮得十分周到，不僅為后排中間座椅配備了三點式安全帶，還全系標配了ISO FIX兒童座椅接口和后備箱逃生拉手，而這幾個點都是很容易被同級車型所忽略的。

　　動力方面，現款帝豪EC7除了沿用1.8L發動機外，還新增了1.5L發動機，都帶有CVVT連續可變氣門正時技術。其中1.5L發動機最大功率80千瓦，峰值扭矩140牛米，1.8L發動機則有兩種不同調校，而這兩款發動機的數據在同級別車型中也都算是比較優秀的。變速箱方面，目前1.5L車型僅配有5速手動變速箱，而1.8L車型則沿用了5速手動和CVT這兩種變速箱型式。

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