【車訊網 報道】看過長崎的原子彈爆炸點后，乘車前往鹿兒島。可惜天氣不好，只能面對著云霧，想象火山噴發的壯景。返回到博多，來到了傳說中“神風”出現的地方。博多是福岡的一個區，也是我此行的最后一站，自助游日本到此結束。

　　第13天：從長崎到鹿兒島。

　　二戰末期，美軍先是把一顆原子彈扔在廣島，看日本沒反應，又扔了一顆在長崎——原本的目標是小倉，那里的工廠多，偏巧轟炸時小倉籠罩在云霧中，在天上看不見，轟炸機只好飛往計劃中的第二目標。長崎其實并不適合原子彈攻擊，這里群山環繞，沖擊波會被山阻攔，破壞范圍沒多大，可畢竟有個三菱造船廠。就這樣，人類歷史上的第二次原子彈襲擊，落在了長崎頭上。其實，長崎當時也有很多云霧，飛行員是勉強投彈的，根本沒對準目標，原子彈在市區北側爆炸，而造船廠等軍事目標在市區西側。不管怎么說，原子彈的威力鎮住了日本人，長崎挨炸后6天，天皇宣布投降。

　　日本軍方當時分成2派，有一派堅決不投降，要抵抗到最后，他們甚至發動了兵變，試圖奪取天皇講話錄音磁帶，以制止日本投降——美國人最怕的就是這個。進攻塞班島時，日軍4.3萬人，戰死4.1萬，到最后還瘋狂沖鋒，弄得美軍連后勤人員都上戰場了，美軍獲勝后，幸存的日本人紛紛自殺，不僅是軍人，數千平民也一起跳崖，襲擊珍珠港和中途島的指揮官南云中將，此時也自殺了。隨后的硫磺島戰役，2.3萬日軍戰死2.2萬，美軍傷亡2.9萬。五角大樓一算，以這種傷亡率要是打到東京，估計美國全國1.4億人都上戰場，也不夠用。于是動用了原子彈。

　　乘有軌電車來到原子彈爆炸的地方，是個大空場，盡頭處有個黑色石柱，旁邊有個建筑的殘骸。黑色石柱表示這里是原子彈落下的地方，1945年挨炸之后不久就立了個標識。當時，原子彈在距地面500米的上空爆炸，長崎市區北部一帶損失慘重，據說死傷15萬人。

長崎市區北側，是原子彈爆炸的地方。

左邊黑色石柱，是原子彈爆炸點之所在，右邊是個教堂的殘骸。

長崎市區北部一帶損失慘重，據說死傷15萬人。

?原子彈在距地面500米的上空爆炸，

　　黑色石柱旁邊的建筑殘骸，是浦上天主堂的遺物。雖然歷經200余年的禁教，但葡萄牙人和荷蘭人傳播的宗教思想，在長崎一帶深入人心，后來日本開放國門，基督教禁令隨之解除，于是誕生了浦上天主堂。原教堂已經毀于原子彈轟炸，這是殘存的一個部分，被遷移過來的，教堂已在原址恢復。其實中國也有類似的事兒——數年前，一群年逾古稀的傳教士來到中原鄉村，他們的祖輩、父輩曾在此傳教超過百年，他們亦在此出生、成長，1949年以后才回國。當他們走進記載著童年回憶的村落，看到農家門前的春聯，依舊是贊美主、歌頌基督的內容，而這些地方停止宗教活動已有40年。老頭們激動地熱淚盈眶。

這個建筑殘骸，是浦上天主堂的遺物。

爆炸后教堂的情景，箭頭所指部位，后來被遷移到爆炸點旁邊留作紀念。

長崎是日本較早接受基督教的地方。

這里面，保存著原子彈爆炸后的現場。

雖然已經過去70年，看到這些殘片仍有不寒而栗之感。

與廣島一樣，爆炸紀念地建有紀念館。

附近是新建的浦上天主堂。

還有一尊和平塑像。

距離爆炸點大約1公里之外的一條小巷子里，看到一個被炸掉一半的鳥居。

另一半仍然在現場，躺在地上。

長崎是座山城，街道曲曲折折。

街上的鋪面看上去很有歷史感。

小雜貨店里的廚房紙巾，158日元/4個，約合人民幣8塊多，北京是12-15元/2個。 

市區中心部位的八坂神社。

長崎規模最大的神社：諏訪神社，也叫鎮西大社，門前的鳥居有好幾個。

每年10月7-9日，都要在這里舉辦長崎九日節。這是當地最為隆重的節日。

神社位置較高，在此俯瞰市區景色不錯。

長崎市區給人一種古樸的感覺，普通的小攤檔經常可見。

海邊不遠處是稅關派出所舊址，現在是工藝館。

派出所舊址旁邊是香港上海銀行長崎之店舊址。

         長崎旅游推薦：長崎市區位于長崎半島的根部，整個長崎半島以山為主，海邊有不少海水浴場，以及漁港。長崎港緊靠著市區，港內水域大約1公里寬，對面是三菱造船廠。值得乘船前往的地方是軍艦島，位于港口西南方向17公里處，有數班游船前往。時間不夠的話，乘坐那艘仿古輪船在港內轉轉也不錯，市區部分值得逛的地方，第一是出島，然后從出島往東走不足1公里，是思案橋，再往東200多米，是正覺寺，正覺寺東北方向300多米，是崇福寺，從崇福寺出來，沿著山腳一直往北方向走，路邊是一連串的寺院，有大光寺、大音寺、長照寺、延命寺、興福寺、靜安寺、三寶寺、禪林寺，等等。這一帶同樣值得散步走走。此外，有一趟總站是石橋的有軌電車，倒數第二站是“大浦天主堂下”，下車后順著山坡往上走，是大浦天主堂。這一帶很有些置身歐洲小鎮的感覺。

離開長崎，在鳥棲換乘新干線，前往鹿兒島。