【車訊網 報道】　　借著試駕威朗的機會，從北京出發，前往江南，第一站是南京，接著是屯溪、婺源、景德鎮。按理說，這個季節是最棒的，梅花盛開，油菜花遍地，可惜我的運氣不佳，整個旅程為期5天，4天有雨。盡管如此，收獲實在不小。第一收獲是大把的沿途見聞，第二收獲是這輛嶄新的2017款威朗。在此用游記兩篇，把所有收獲，與您分享。

　　從北京的海淀區到南京市中心，導航儀顯示公路距離為1070公里。出京時從南四環轉上新修建的德賢路，沿途經過滄州、德州、濟南、曲阜、徐州、盱眙，基本上全程限速120公里，很好走。我是凌晨5點出發的，途中短暫停車2次，于下午4點抵達南京，歷時11小時。前幾年開車去江南，我總是先奔天津，轉上榮烏高速，經淄博、臨沂等地，這條路在淄博與萊蕪之間限速80公里，到南京至少得需要12小時。還有一次，車上有幾位乘客，每隔兩三個小時需要休息一會兒，中午還得吃飯，結果用了15小時才開到。

　　早上出發后，跑到150公里左右時，在服務區把油加滿，憑著這箱油，一口氣跑到南京，進入市區時，油表剛好到底，續航里程已經小于50公里。來到加油站，加到46.58升時跳槍。單看下面這張照片，您或許以為我用一箱油跑了1069.7公里。實際上，這是我的疏忽，早上加油后，忘記里程表清零。也就是說，這箱油跑了大約900公里。這個成績對我來說，并不意外。2年前駕駛英朗，用一箱油從北京跑到丹東，行駛814.5公里，抵達后儀表盤顯示續航里程還有147公里。油耗如此之低，客觀因素是發動機與變速器效率高，主觀因素是勻速駕駛。不管是上次的英朗還是這次的威朗，一上高速，我就開啟巡航定速，這么做有3個好處，第一是不會超速，限速120公里的路段，您把定速設在120，肯定不會因超速被罰。第二是節省體力，不用一直踩著油門。第三是省油，車速始終保持固定，自然比一會兒加速、一會兒減速要省油。事實上有人開車就有這個毛病——速度漂浮不定，忽快忽慢。

　　油耗成績很不錯，這是我對威朗產生的第一個好印象。威朗的動力分為2種，第一是1.5升發動機+6速手動或6速手自一體變速器，第二是1.5升渦輪增壓發動機+7速雙離合變速器。我試駕的是后者。而長途自駕游，是這種動力最佳的表現舞臺。

　　與北京及周邊數座城市限行不同，南京沒有這些麻煩，唯一限制的，是外地車不許走南京長江大橋——這是一座曾經非常輝煌的橋，外觀與眾不同，具有鮮明的時代特征。在它的左右，后來陸續修建了二橋、三橋、四橋。跨過長江，很快就能進入市區。從北京到南京的過路費是460元，油費約350元，共計810元，兩人同行的話，人均405元，與高鐵二等座（443.5元）有些接近。當然，高鐵比自駕車快多了，人家只需4小時左右。自駕車的優勢在于，一路上的景點，比如泰山、曲阜、棗莊、鳳陽、盱眙等地，沒去過的話，可以順路一一游覽。抵達南京之后，郊外的名勝古跡，更是很容易前往。

　　我首先去的，就是南京郊區的古跡——辟邪。因為，它是南京的標識，講述南京故事，最好先從它講起。

　　位于石化廠宿舍區內的蕭融墓：辟邪。

　　辟邪是我國古代的神獸，司馬遷在《史記》里談到軒轅黃帝時，提到過它。可它究竟是從哪來的，有好幾種說法。其中有個比較神奇的傳說，認為辟邪是狻猊與獅子的混血——可能因為辟邪與獅子有些相像，只是多了一對兒翅膀。狻猊是龍的9個孩子之一，這下問題就來了，龍本身就是個傳說，自然界只有恐龍，早滅絕了。至于狻猊，在古書里它恐怕就是獅子，畢竟，中國沒有野生獅子，獅子的形象很可能是隨著佛教，在漢代傳入內地的。所以，辟邪的由來，實在說不清。

位于石化廠宿舍區內的蕭融墓：辟邪。

　　辟邪應該是個想象出來的神獸，有人認為它是瑞獸，可以驅趕邪氣、帶來好運，也有人認為它是兇獸，所謂兇，指的是它代表軍隊，是打打殺殺的象征。甭管是吉是兇，今天能見到的辟邪，大都是鎮墓獸，這是沒有錯的。南京的辟邪數量最多。在我國歷史上有個南北朝時期，南朝由宋、齊、梁、陳4個朝代組成，南京是這4朝的國都所在。這些王朝的墓前，通常會擺放一對兒辟邪，石頭雕刻的，其中有一部分保存至今。由于辟邪象征祥瑞，自1988年開始，它成為南京市徽的主體圖案。前些年來南京，我在中山門外道路中央，還見過一只很大的仿古辟邪，不知現在還在不在——聽說當時有爭議：雖是瑞獸，可畢竟是鎮墓獸，放在城門口，有人可能接受不了。

位于獅子沖的永寧陵石刻：辟邪。

　　有人認為，如果是獨角，應該稱為天祿，如果是雙角，應該稱為辟邪。不管如何，辟邪有個名字在今天更為著名：貔貅。早些年在香港、新加坡的一些商家里見過它，因為它只進不出，是聚財高手，后來流傳到我國許多地方。畢竟，人人都希望賺更多的錢。可我覺得，正是因為希望賺錢，才最好不要像貔貅那樣，只進不出。因為經濟的基本規律是循環，財富流動速度越快，社會經濟才會越進步，如果都舍不得花錢，談何經濟發展？當然，舍得花錢不僅需要培養消費習慣，更得需要社會有很好的保障體系，讓人們沒有后顧之憂，這樣大家才敢花錢。

位于棲霞區新合村的蕭景墓：辟邪。

　　宋、齊、梁、陳的帝王陵寢，大都在南京東面的江寧、句容、丹陽，地面遺存通常都是一只或一對兒辟邪，外觀差不多。不愿意跑那么遠，在南京市區附近，沿棲霞大道，就能看到一座帝王陵——永寧陵，以及數座王侯墓——蕭景墓、蕭偉墓、蕭融墓，等等。有趣的是，這一帶的當地人把辟邪也稱作麒麟，比如位于獅子沖的永寧陵，里面葬著南朝陳的第2位皇帝，陵前保存完好的一對兒鎮墓獸中，西邊的獨角獸，便被稱作麒麟。為什么會這么叫，我也沒弄明白，按理說，麒麟與鹿的造型有些接近，辟邪與獅子的造型有些接近，它們倆的差距有些大。

一些辟邪散落在田野中，尋訪不易。

　　南京郊外的這些辟邪，有些散落在農田中，有些隱藏在學校、工廠宿舍區里，沒有導航的話，想快速抵達，是不大容易的。我試駕的這輛威朗是高配版，擁有導航以及安吉星。安吉星是個人工服務后臺，幾年前試駕君越時，曾在山西礦區遇到極為糟糕的爛路，輪胎及備胎均損壞，我按下安吉星按鍵，客服中心得知我的需求，便通知最近的4S店攜帶新輪胎前往救援，盡管4S店距我尚有百余公里，但對方已經在電腦上看到了我的位置，很快就趕到了。這種事兒當然是個案，更具普遍意義的是，如果懶得自己查看地圖，只需告訴客服中心想去哪，安吉星就會自動規劃路線，并實施語音導航，實在很便利。

       最早，諸如此類的先進配置，只出現在君越、君威等車中，這次試駕的威朗是20萬元以內的家庭轎車，想不到也進行了配備。雖然不是標配，但對于愿意多花幾個錢享受先進技術的人來說，總是多個選擇。其實，高配置的威朗還有更為先進的駕駛輔助設備，此次旅游的回程時，派上很大用場，屆時再表。