【車訊網 報道】　　韓系車一直給我們的印象就是高性價比，特別是現代，早些年間在國內積累了不少用戶和口碑。雖然前兩年由于一些不可抗力因素導致銷量遇冷，不過后來現代在中國市場也采取了多項措施來補救，如全新、換代車型加速跟進，車輛配置加料，價格調整等等。如今，銷量有所回升，在去年相繼推出昂希諾、菲斯塔、全新途勝等車型，引起了不少關注度。今年，現代又在2019上海車展前緊鑼密鼓的推出了全新第四代勝達，并于今晚正式上市。

　　4月13日，北京現代第四代勝達在三亞正式上市，新車共推出8款車型，售價區間為20.28-27.28萬元。第四代勝達采用了現代全新的設計語言，外觀較老款更加年輕時尚，配置也更為豐富，搭載2.0T發動機+8AT變速箱的動力組合。這次，勝達是洗心革面，有備而來。作為北京現代的旗艦SUV，第四代勝達將要挑戰豐田漢蘭達，你覺得有戲嗎？一起來看看。

　　新車亮點：

　　采用現代最新的家族式設計語言，分體式大燈設計辨識度極高。

　　貫穿式尾燈讓人過目難忘，為當下流行的設計元素。

　　可通過指紋來解鎖和啟動車輛，可采集兩位用戶共六個指紋信息。

　　車身尺寸超過漢蘭達，車長近5米，軸距達到2865mm。

　　全景天窗透光面積達到了0.82㎡，打開面積有0.35㎡。

　　新車有2+2+2和2+3+2兩種座椅空間布局可供選擇。

　　搭載2.0T+8AT動力總成，最大功率輸出240馬力。

　　北京現代第四代勝達一改老款中庸老氣的外觀，變得年輕時尚了不少。新車在外觀設計上采用了現代全新的家族式設計語言，多邊形“大嘴”中網讓前臉看上去非常之霸氣，符合這款SUV的氣質。前臉值得一提的就是它的大燈設計，采用了獨具個性的分體樣式，很有未來感。上方為日間行車燈，中間則是遠近光燈以及轉向燈，再往下則是前霧燈。看著不突兀，反倒覺得很順眼。

　　側面看，一條腰線從引擎蓋一直延伸至尾部，使其看起來十分修長。車頂上方的銀色行李架與下方包圍上的銀色護板相呼應，提升了整車的運動感，使得這款SUV的車身側面不會覺得臃腫。車窗的面積較大，能夠給車內帶來更加不錯的通透性。尺寸方面，第四代勝達車身長寬高分別為4930×1910×1720mm，軸距加長到2865mm，通過數據對比，第四代勝達在長度和軸距方面都領先于漢蘭達。

　　來到尾部，其實第四代勝達海外版與國產版在這個地方有區別，個人覺得海外版的看著較為舒服，設計比較規矩。而國產版的尾部設計采用的是貫穿式的尾燈，可能這是專為中國消費者的喜好打造。美丑我們不做評價，大家根據自己的審美自行判定，不過不可否認的是第四代勝達的尾部很有辨識性，除了貫穿式的尾燈外，下方排氣采用更粗壯的雙邊共兩出樣式，都是一些時下流行的設計元素。

　　總體在外觀方面，我們能很明顯的感覺到設計師努力的想把中國消費者喜歡的設計元素一次性都滿足，至于大家喜不喜歡，我們可以在下方評論區一起探討下。

　　車內的變化也是翻天覆地的，布局設計比老款簡潔，看著很顯高級感。第四代勝達的內飾采用了傳統的“T字形”設計風格，搭載了三輻式平底的多功能方向盤，中控臺上一塊懸浮式的10.25英寸觸摸屏十分搶眼，下方為空調出風口和空調的實體控制按鍵。副駕前方有一個長條形儲物格，可以放置手機等一些用品，設計比較人性化。另外從實車我們可以看到，新車的換擋方式已經改為了按鍵式，是不是更顯科技感呢。整體設計風格同現代的許多新車一樣，功能區布局一目了然，十足的居家風。

　　在空間布局方面，第四代勝達也是專門為家庭出行考慮，首次采用了6座布局，第二排座椅采用獨立設計，支持一鍵翻折與前移，方便后排乘客進出。第三排座椅具備電動折疊與靠背電動調節功能，這樣大大提升了車輛空間使用的靈活性。除此之外，新車還有7座版本來滿足不同需求的消費者。不過根據國內使用情況來看，6座版本估計會更受歡迎，畢竟驗車無需像7座那么頻繁。

　　這次第四代勝達還準備了不少前沿科技，比如新車裝有兩個指紋模塊，一個在門把手上用于解鎖汽車，另一個在車輛啟動按鍵上，用于指紋錄入和啟動車輛。最有意思的是當車輛識別到車主身份后，會自動將座椅、多媒體以及導航等設備調整到車主之前預設的狀態，真是逼格滿滿。另外，現在市面上主流的安全配置，第四代勝達也均有配備，如正面碰撞預警、車道保持輔助、后方交叉碰撞輔助、ROA后排乘客提醒、SEW安全下車警示和BCA盲區防撞輔助等等。

　　北京現代第四代勝達搭載一款全新升級的ThetaⅡ 2.0T渦輪增壓發動機，這款發動機分為高低功率兩個版本，最大功率分別為230馬力(169kW)和240馬力(176.5kW)，與之匹配的是8擋手自一體變速箱。另外，新車有搭載HTRAC智能四驅系統的車型可選，這套四驅系統能實時調配前后橋扭矩輸出，提供普通、運動、智能三種駕駛模式供用戶選擇，提升駕駛樂趣。

　　總結：北京現代第四代勝達這次不論是外觀、內飾、配置還是動力方面都是誠意滿滿，依然主打高性價比，雖然趕了一個晚集，面對了一眾的競爭對手，但從售價來看我覺得這次第四代勝達有戲，即便是銷量比不過漢蘭達，但超越冠道、CX-8、銳界、大指揮官應該問題不大。如果你正在考慮為家里換一輛大空間、配置貼心的SUV，這款車你真的可以關注一下，你想要的它都滿足了。

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