| 2013年05月13日 02:28 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:
張雅純
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拆車坊問題三:門板內(nèi)飾板止震板是什么材料?對(duì)比瀝青止震板有什么優(yōu)勢(shì)?
圖注:拆車坊拆解的邁騰門板內(nèi)止震板
廠家官方解讀(回復(fù)原文未經(jīng)任何刪改):
邁騰后門用的是環(huán)氧補(bǔ)強(qiáng)板,主要作用是增加鋼板的強(qiáng)度,減震不是主要功能。
何謂環(huán)氧補(bǔ)強(qiáng)板?
環(huán)氧板又稱環(huán)氧玻璃纖維板,環(huán)氧酚醛層壓玻璃布板。環(huán)氧樹脂是泛指分子中含有兩個(gè)或兩個(gè)以上環(huán)氧基團(tuán)的有機(jī)高分子化合物,除個(gè)別外,它們的相對(duì)分子質(zhì)量都不高。環(huán)氧樹脂的分子結(jié)構(gòu)是以分子鏈中含有活潑的環(huán)氧基團(tuán)為其特征,環(huán)氧基團(tuán)可以位于分子鏈的末端、中間或成環(huán)狀結(jié)構(gòu)。由于分子結(jié)構(gòu)中含有活潑的環(huán)氧基團(tuán),使它們可與多種類型的固化劑發(fā)生交聯(lián)反應(yīng)而形成不溶、不熔的具有三向網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的高聚物。(本段資料引用自百度)
編輯分析:
邁騰的車門內(nèi)部貼合的材料對(duì)降低行駛中的震動(dòng)能夠起到一定的作用,當(dāng)然廠家給出的解釋更值得重視,增強(qiáng)鋼板強(qiáng)度,同時(shí)止震,應(yīng)該是比較可信的解釋。
拆車坊問題四:頂棚止震板材料采用牛皮紙和發(fā)泡膠,這種止震材料名稱叫什么?比瀝青止震板有何優(yōu)勢(shì)或者不足?
圖注:拆車坊拆解的邁騰車頂內(nèi)止震板
廠家官方解讀(回復(fù)原文未經(jīng)任何刪改):
名稱是頂蓋加強(qiáng)板。優(yōu)點(diǎn)是材質(zhì)輕。主要功能是加強(qiáng)頂蓋的作用,其次還能起到降噪作用。
編輯分析:
廠家給出的解釋并沒有什么問題。拆車坊編輯通過多方求證,最后從某汽車研究公司人士處得知,車頂止震和加強(qiáng)材料,非金屬材質(zhì)的不一定成本低,敢于使用這種類似于紙質(zhì)材料的板材,也能夠體現(xiàn)出廠家的信心。
廠 商:一汽-大眾
車 型:邁騰
級(jí) 別:中型車
指導(dǎo)價(jià):19.98-33.48萬元