【車訊網(wǎng) 報(bào)道】 前兩天我在試駕銳勝M(fèi)8時(shí),隨手發(fā)了2個(gè),在遮擋車標(biāo)的前提下,展示該車的內(nèi)飾配置超大乘坐大空間的小視頻,瞬間引起了不小關(guān)注。

大家都被第三排的超大空間和能躺平、座椅能翻折等功能所吸引。在盲猜環(huán)節(jié),有人猜測(cè)比亞迪夏、吉利380、高山9、領(lǐng)克900等等。這也間接說(shuō)明,銳勝M(fèi)8的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、工藝細(xì)節(jié)以及配置屬于第一梯隊(duì)水平。


根據(jù)已公布的產(chǎn)品資料,我也專門繪制了一張思維導(dǎo)圖。提供大家參考,后續(xù)內(nèi)容中,我就不再贅述車輛的具體參數(shù)。接下來(lái),我將帶著用戶實(shí)際所關(guān)心的問(wèn)題,展開(kāi)深入解讀。

【銳勝是什么品牌?靠譜么?】
銳勝M(fèi)8是北京汽車制造廠的獨(dú)立產(chǎn)品線,研發(fā)、產(chǎn)銷都是單獨(dú)運(yùn)營(yíng)。北京汽車制造廠成立1915年成立。企業(yè)本身可以說(shuō)是有歷史、有研發(fā)實(shí)力的傳統(tǒng)老牌企業(yè)。

【銳勝M(fèi)8不就是一臺(tái)配置高一點(diǎn)的輕客么?】
在評(píng)論中,我看到有不少用戶留言“銳勝M(fèi)8不就是輕客么?”。首先,可以肯定的告訴您,這臺(tái)車的定位是全場(chǎng)景舒享大型MPV;家用MPV和輕客在車身結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)方式、配置等方面,有著本質(zhì)的區(qū)別。其中最重要的是尺寸與懸掛結(jié)構(gòu)的區(qū)分。


輕客尺寸雖大,但車身長(zhǎng)度、軸距超過(guò)乘用車標(biāo)準(zhǔn),屬于有強(qiáng)制報(bào)廢年限的運(yùn)營(yíng)商務(wù)車。并且,99%的商務(wù)車的后懸掛結(jié)構(gòu)均采用承載更大、舒適性更差的板簧結(jié)構(gòu)。而偏向家用、舒適定位的MPV后懸掛結(jié)構(gòu)為多連桿獨(dú)立懸掛甚至電磁懸掛、空氣懸掛等。

銳勝M(fèi)8整體尺寸歸屬乘用車標(biāo)準(zhǔn),而且采用多連桿獨(dú)立懸掛,且前、中、后排乘坐空間和舒適性、配置都很高,所以它并非輕卡。

【設(shè)計(jì)定位非常準(zhǔn)確!】
銳勝M(fèi)8的車型定位非常準(zhǔn)確,主打?qū)嵱煤蛯?shí)惠。我經(jīng)常開(kāi)玩笑說(shuō),這臺(tái)車就是“好吃不貴 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠”。這臺(tái)車的重點(diǎn)設(shè)計(jì)方向就是給足可利用空間,讓三排成員都有非常寬敞舒適的乘坐空間;其次是注重座椅、坐墊的厚度和柔軟度,真正做到坐著舒服。

第三是給足三排平權(quán),譬如空調(diào)出風(fēng)口、手機(jī)充電口、水杯架、尤其是第三排,也配備了中央扶手。在出行時(shí),讓每個(gè)人都能方便的使用。第四是為了提升整體舒適性和NVH;后懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛,以及前雙層夾膠玻璃。

現(xiàn)在流行的冰箱、彩電、大沙發(fā);銳勝M(fèi)8并沒(méi)有盲目全跟。首先增加冰箱就會(huì)無(wú)形中提升整車成本,而且目前車載冰箱的空間普遍較小;其次是彩電!在我看來(lái),這其實(shí)是最沒(méi)用的配置,因?yàn)橛辛诵∽腊寤蛘哳^枕配件,用戶可以根據(jù)自己的習(xí)慣和喜好,用平板或者手機(jī)看電影或者選擇其他娛樂(lè)方式。

在智能化和智能駕駛輔助上,遵循“夠用就好”。這就像家庭裝修一樣,二次軟裝和智能家居等新概念,新智能化配置,需要大量成本堆出來(lái)。而且這些比較“虛”的配置,對(duì)于一臺(tái)主打?qū)嵱密囆蛠?lái)說(shuō),并非剛需。

【銳勝M(fèi)8適合哪些用戶群體?】
這幾天我也咨詢過(guò)不下40個(gè)身邊朋友,大家認(rèn)為銳勝M(fèi)8算是一臺(tái)宜商宜家的車型。70%占比認(rèn)為適合商用、30%占比認(rèn)為適合家用。幾乎所有人都是首先看中該車的空間布局與車內(nèi)配置,其次是多種動(dòng)力總成可選。基于兩大核心要素,這臺(tái)車就非常適合公司運(yùn)營(yíng)、接送客戶、以及多人口大家庭使用,還適合一部分喜歡露營(yíng)、野營(yíng)出游的用戶群體。


我列舉三個(gè)真實(shí)用車案例。
[商用 旅游公司]
我有2個(gè)朋友是經(jīng)營(yíng)旅游公司,以接待家庭團(tuán)為主要業(yè)務(wù),目前車隊(duì)中大多是GL8、GM8以及少量的唯雅諾和商用MVP等車型,都是基于價(jià)格相對(duì)實(shí)惠的中大型MPV;動(dòng)力形式全部為純油車型。雖然車型不少,但也存在相同困擾,譬如小車空間不夠,大車有報(bào)廢年限、純油運(yùn)營(yíng)成本高等問(wèn)題。家庭團(tuán)通常為4-5人或6-7人;目前就缺少一臺(tái)像銳勝M(fèi)8這樣,7人滿員還能擁有大行李空間、且運(yùn)營(yíng)成本低、沒(méi)有強(qiáng)制保費(fèi)年限的車型。


[大結(jié)構(gòu)家庭]
80后慢慢步入與上有老、下有小的關(guān)鍵時(shí)期。由于父母身體和行動(dòng)不便等原因。常駐家庭組成結(jié)構(gòu)發(fā)生變化。6-7口人同時(shí)出行已變成常態(tài),所以7作平權(quán)的乘坐空間、乘坐舒適已然變成剛需。

[露營(yíng)旅行愛(ài)好者]
隨著露營(yíng)、自駕游熱,不少用戶開(kāi)始著手選擇一臺(tái)空間大、便于改裝、加滿一箱油能跑長(zhǎng)續(xù)航的車型。目前適合旅行露營(yíng)、床車的車型并不多,譬如專業(yè)房車、大面包、拖車、或者VAN車型等,但不同車型都有各自的優(yōu)勢(shì)和局限性。就家庭一臺(tái)車的考慮,既能日常代步省油、又能節(jié)假日遠(yuǎn)途出行,那就需要一臺(tái)空間大、改裝潛力大且省油的車。所以銳勝M(fèi)8也會(huì)成為他們的選擇車型。

【多動(dòng)力總帶來(lái)什么好處?如何選擇?】
銳勝M(fèi)8有純電、增程和天然氣三種動(dòng)力總成。這樣給用戶提供超級(jí)多的用車場(chǎng)景,譬如純電車型適合城市通勤和代步,譬如我身邊就有很多北京到燕郊跨城通勤上班的人,可以用它來(lái)通勤代步+拉活兒,一趟6個(gè)人,上下班還能掙錢。對(duì)于純電車來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是穩(wěn)賺不賠。如果有家用充電樁,一度電才3毛,充滿電也才30元以內(nèi)。

增程動(dòng)力總成車型適合有經(jīng)常有長(zhǎng)途出行、運(yùn)營(yíng)使用的用戶群體,譬如公司運(yùn)營(yíng)和旅游公司,歇人不歇車,來(lái)不及充電,就可以考慮增程模式,既省錢,又沒(méi)有里程焦慮。另外,還適合哪些遠(yuǎn)途旅行露營(yíng)出行的用戶。旅途中完全不用擔(dān)心充電不方便的問(wèn)題。

天然氣版本車型適合當(dāng)?shù)啬茉凑叱鞘校烊粴饧幼⑺俣瓤臁⑹褂贸杀疽脖燃冇蛙囆透汀?/p>

【這臺(tái)車開(kāi)起來(lái)如何?】
此次我們?cè)囻{的是銳勝M(fèi)8的增程版本,試駕后讓我印象最深刻的就是動(dòng)力強(qiáng)、平順和舒適。平順的開(kāi)起來(lái)就是一臺(tái)純電車型,也是基于增程系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)所致。增程系統(tǒng)可以理解為,純電車在發(fā)動(dòng)機(jī)艙里安裝一個(gè)燒油的移動(dòng)充電樁。因?yàn)檐囕v驅(qū)動(dòng)全程都是電機(jī)輸出,增程器啟動(dòng)只是給電池充電。所以在駕駛的平順性和精準(zhǔn)控制方面非常優(yōu)秀。


舒適主要表現(xiàn)在乘坐舒適性和聽(tīng)感舒適性兩方面;尤其在增程器沒(méi)有啟動(dòng)時(shí)的純電驅(qū)動(dòng)再加上靜音輪胎的搭配,以及前雙層夾膠玻璃的配置。在聽(tīng)感上,有著越級(jí)表現(xiàn)。

前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)對(duì)乘坐舒適性給予不少功勞,再加上座椅本身的柔軟和舒適,即便坐在第三排位置,也帶來(lái)非常舒適的乘坐體驗(yàn)。而且行駛在顛簸路面以及大彎心路面時(shí),懸掛也能夠提供較好的支撐性,減少車內(nèi)成員的側(cè)向擠壓感。這是普通鋼板彈簧永遠(yuǎn)超越不了的。

電機(jī)驅(qū)動(dòng),除了平順以外,還能帶來(lái)動(dòng)力相應(yīng)快、輸出迅猛的優(yōu)勢(shì)。在滿載超車、高速超車、緊急并道超車等工況下,駕駛得心應(yīng)手。動(dòng)力強(qiáng)也是行車安全的重要保障。

銳勝M(fèi)8是一臺(tái)“務(wù)實(shí)”且“目標(biāo)明確”的MPV。他的所有配置和設(shè)計(jì),都是以實(shí)用為主,讓每個(gè)乘客不僅坐著空間大,而且坐著舒適、坐著安靜;讓用車成本更低,同時(shí)也照顧不同用戶群體的使用場(chǎng)景;正如我開(kāi)場(chǎng)所說(shuō),這是一臺(tái)“好吃不貴 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠”的生活和賺錢伙伴。

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