2025年12月11日,由君迪、同濟大學(xué)等共同舉辦的 “華輿獎?2025 中國年度典范智能座艙評選發(fā)布會”,在上海舉辦。該活動已經(jīng)連續(xù)舉辦4年,不僅表彰智能座艙的年度典范之作,更搭建起深度對話平臺,就智能座艙典范評選和未來趨勢探討等內(nèi)容進行對話。

洞見用戶價值,賦能產(chǎn)業(yè)升級
J.D. Power中國區(qū)總裁蘇駿發(fā)表開場致辭,盛典正式啟幕。蘇駿表示: “我們深知,汽車產(chǎn)業(yè)的迭代本質(zhì)是用戶體驗的進化,而智能座艙作為人車交互的核心載體,正成為定義汽車價值的關(guān)鍵維度。華輿獎四年以來一直堅守 ‘客觀公正、專業(yè)權(quán)威’ 的初心,致力于在時代轉(zhuǎn)折點上成為一面鏡子,映照出當(dāng)下的成就,也反射出未來的征途。”

華輿獎發(fā)起人、同濟大學(xué)教授-人車關(guān)系實驗室及蜂火智能實驗室創(chuàng)始人馬鈞則在開場致辭中進一步闡釋:“2025年,智能座艙開始從‘感知座艙’邁入‘認知座艙’時代。智能座艙如何共創(chuàng)“四新”,成為未來智能化發(fā)展的核心話題:如何打造品牌獨特DNA、如何探索動態(tài)主動交互新課題、構(gòu)建差異化AI技術(shù)核心,以及企業(yè)如何思考座艙終局,都影響著智能化之路的未來方向。在出海方面,中國企業(yè)出海需立足中國試驗田優(yōu)勢,結(jié)合當(dāng)?shù)乇就廖幕晕幕m配推動產(chǎn)品定義,把握全球機遇。”

多維度洞察,全面解碼智能座艙進階邏輯
從 “功能堆砌” 到 “體驗閉環(huán)”,智能座艙的評選標(biāo)準如何適配行業(yè)變化?在本次活動的核心分享環(huán)節(jié),J.D. Power 中國區(qū)汽車產(chǎn)品數(shù)字化用戶體驗總監(jiān)裴林、HVR Lab 人車關(guān)系實驗室負責(zé)人龔在研、XAI Lab 蜂火智能實驗室執(zhí)行合伙人楊振宇,共同帶來 “2025 華輿獎評選洞察分享”,以三方視角拆解本屆評選的底層邏輯,并從技術(shù)層面解讀2025年中國汽車智能座艙的發(fā)展趨勢。
裴林從用戶數(shù)據(jù)維度出發(fā),點明當(dāng)前智能座艙領(lǐng)域配置雖持續(xù)升級,AI技術(shù)上車熱潮迭起,但用戶體驗仍面臨不少亟待解決的痛點,諸如車機運行卡頓、導(dǎo)航精準度不足、AI功能與導(dǎo)航系統(tǒng)深度融合不夠等問題較為突出。不少用戶呼吁物理按鍵回歸,一方面是因其在駕駛場景下操作更便捷、更安全,另一方面也能進一步提升內(nèi)飾的精致感與高級質(zhì)感。此外,車載媒體體驗欠佳、場景模式實際使用率偏低等現(xiàn)象也不容忽視,AI技術(shù)上車需優(yōu)先保障車輛適配性與功能實用性。未來,車企需更加注重軟件品質(zhì)打磨與用戶體驗優(yōu)化,切實提升用戶推薦率(NPS),推動智能座艙從“配置堆砌”向“體驗升級”轉(zhuǎn)型。

龔在研則對當(dāng)前智能座艙技術(shù)存在的問題進行了深入闡釋。他認為,當(dāng)前智能座艙正加速從感知交互向認知智能階段跨越,對應(yīng)的行業(yè)評測體系也同步迭代升級,更加聚焦多場景融合下的實際用例測試,以更全面地衡量智能座艙的實用價值。行業(yè)創(chuàng)新重心逐步回歸用戶核心需求,交互體驗持續(xù)優(yōu)化提升,但AI交互誤觸發(fā)、屏幕操作便捷性不足等細節(jié)問題仍需持續(xù)攻克完善。與此同時,智能座艙出海進程中,語言翻譯精準度、不同區(qū)域文化語境差異等挑戰(zhàn)凸顯,需通過構(gòu)建多語言翻譯體系、文化適配機制及全球化場景庫,并結(jié)合AI技術(shù)深度適配全球市場多樣化需求,推動智能座艙產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

楊振宇則聚焦技術(shù)規(guī)模化落地進行了洞見分享,他認為隨著2025年AI全面上車與端側(cè)模型規(guī)模化落地,智能座艙正式邁入群雄割據(jù)的發(fā)展階段,然而同質(zhì)化競爭加劇也成為行業(yè)發(fā)展的主要瓶頸。當(dāng)前AI技術(shù)應(yīng)用呈現(xiàn)“偏科”態(tài)勢。破解這一難題,既需要強化AI對模糊指令的識別與功能精準落地能力,更要轉(zhuǎn)變研發(fā)邏輯,從用戶視角出發(fā)摒棄工程師思維,同時深耕品牌差異化打造、塑造獨特核心DNA,以人與AI的協(xié)同共創(chuàng)挖掘智能座艙新價值,推動行業(yè)走出同質(zhì)化困境。

智享會跨界對話,共探 AI 時代的座艙破局之路
如果說評選是對 “過去一年成果” 的總結(jié),那么智享會則是對 “未來方向” 的前瞻。在 J.D. Power 中國區(qū)數(shù)據(jù)洞察與產(chǎn)品解決方案咨詢部總經(jīng)理王甡的主持下,本次圓桌探討以 “智賦平權(quán),AI 破界,出海向新” 為主題開始,匯聚了車企、供應(yīng)商、學(xué)界各方代表,圍繞行業(yè)最關(guān)心的議題展開深度碰撞。

在生態(tài)化平權(quán)方面,吉利汽車產(chǎn)品運營負責(zé)人周義博表示:“從用戶洞察來看,每個用戶享有的服務(wù)和權(quán)益都應(yīng)是平等的,智能化不應(yīng)局限于高端車型,更應(yīng)實現(xiàn)全價位覆蓋的平權(quán)體驗。我們正依托用戶需求洞察、高頻高感知場景挖掘及技術(shù)支撐,持續(xù)推動智能化能力下放,不僅通過算法調(diào)音讓車輛四個座位的用戶全域共享優(yōu)質(zhì)音效,更將Flyme Auto智能系統(tǒng)從高端車型延伸至平價車型,把算力可分配的優(yōu)質(zhì)內(nèi)容與持續(xù)進化的服務(wù)推向各類車型,堅守智能化平權(quán)路線,讓不同消費層級的用戶都能共享汽車智能化發(fā)展的紅利。”

而長城汽車智能座艙平臺總監(jiān)周遠麗,則聚焦 “體驗平權(quán)” 的命題,她表示:“長城汽車希望咖啡OS系統(tǒng)能服務(wù)于旗下所有品牌用戶,從用戶心智、交互感受到情感體驗等維度,讓不同用戶都能享受到智能化體驗的平權(quán)。在心智層面,我們的交互系統(tǒng)充分貼合用戶在其他消費電子設(shè)備上的使用習(xí)慣,實現(xiàn)0成本學(xué)習(xí);交互層面,既順應(yīng)年輕人對屏幕觸控交互的適應(yīng)度,也保留實體按鍵設(shè)計,滿足不同場景下的便捷操作需求。”

理想汽車智能空間副總裁勾曉菲則表示:“作為智能化先行者,理想汽車更多聚焦創(chuàng)新,從一開始就以服務(wù)座艙內(nèi)每位乘客為目標(biāo),踐行空間服務(wù)平權(quán)。無論是大家熟知的‘冰箱、彩電、大沙發(fā)’配置,還是空間交互框架,核心都是讓座艙里每個位置的人都能享受最頂級的服務(wù)。汽車行業(yè)已歷經(jīng)電動化、智能化兩大技術(shù)拐點,下一波拐點將聚焦智能駕駛突破,以及智駕時代座艙空間的形態(tài)升級。我們今年發(fā)布的MEGA Home,正是通過旋轉(zhuǎn)座椅、桌板等設(shè)計探索空間多變性,未來,空間體驗將成為用戶購車的核心參考因素。”

在探討汽車智能化發(fā)展的行業(yè)對話中,供應(yīng)商不僅是技術(shù)革新的響應(yīng)者,更是推動產(chǎn)業(yè)向前的重要力量。關(guān)于智能化平權(quán),德賽西威智能座艙控制器第二事業(yè)單元總經(jīng)理陳鑫指出:智能化平權(quán)絕非簡單的功能下放,而是用戶體驗價值的重新構(gòu)建,從解決‘有無’到追求‘優(yōu)質(zhì)’,再到未來聚焦‘差異化’,AI座艙將驅(qū)動行業(yè)進入個性化體驗新階段。在回應(yīng)如何平衡規(guī)模化與品質(zhì)保障的議題時,陳鑫進一步闡述:“我們通過平臺迭代與技術(shù)復(fù)用提升生產(chǎn)效率,在保障品質(zhì)與可靠性的基礎(chǔ)上,既讓更多用戶平等享受智能化紅利,也通過創(chuàng)新設(shè)計滿足不同用戶的個性化需求。”德賽西威在與多家國際知名車企開展深度合作時,通過扎實的產(chǎn)品與技術(shù)能力,將安全、可靠、人性化的智能座艙解決方案推向全球市場,讓海外用戶真切體驗到智能科技為出行生活帶來的變革。

華輿獎發(fā)起人、同濟大學(xué)教授-人車關(guān)系實驗室及蜂火智能實驗室創(chuàng)始人馬鈞則提出了不同意見:“我并不認同簡單的科技化平權(quán),因為這容易誤導(dǎo)行業(yè)走向單純的性價比競爭,反而不利于企業(yè)盈利與品牌建設(shè)。企業(yè)應(yīng)先做好技術(shù)分層,再談合理平權(quán),只有打造差異化產(chǎn)品才能有效區(qū)分客戶、構(gòu)建品牌優(yōu)勢。同時,真正的高級感是車輛能精準感知用戶狀態(tài),比如察覺用戶疲憊時自動調(diào)節(jié)至安靜、昏暗的舒適場景,而非冗余的交互打擾。我們應(yīng)堅守高端產(chǎn)品的核心體驗優(yōu)勢,這才是豪華品牌的立身之本。”

這場跨界對話,沒有停留在 “概念暢想”,而是以具體實踐為基礎(chǔ),為智能座艙的未來發(fā)展提供了可落地的路徑參考,也讓本屆華輿獎的價值從 “評選” 延伸到了 “行業(yè)共創(chuàng)”。
從開場的價值錨定,到評選的邏輯拆解,再到智享會的趨勢前瞻,本屆華輿獎頒獎典禮已不止是一場榮譽盛典,更是一次行業(yè)共識的凝聚 —— 在 AI 技術(shù)全面滲透的當(dāng)下,智能座艙的核心,是 “以用戶為中心的技術(shù)落地”,是 “兼顧普惠與創(chuàng)新的體驗升級”,更是 “立足本土、面向全球的生態(tài)構(gòu)建”。而這些共識,也將成為推動行業(yè)持續(xù)向前的重要動力。

車訊網(wǎng)








































