車內空氣測試：兩車都是TVOC不合格。

　　森林人：6分

　　新勝達：5分

　　汽車是個相對密封的狹小空間，車內大量應用的塑料制品、發泡制品和黏合劑，這些材料中或多或少地存在著甲醛、甲苯和二甲苯等有害物質。也就是說，車內空氣質量的優與劣，直接影響到車內人員的身體健康。我們對森林人和新勝達的車內空氣質量，進行了測試。最終，給出的化驗報告是：兩款車車內，甲醛、苯、甲苯和二甲苯未超標，TVOC超標。

　　TVOC的中文名稱叫總揮發性有機化合物。超標的危害是：能引起人體機體免疫功能的失調，影響人的中樞神經系統功能，使人出現頭暈、頭痛、嗜睡、無力、胸悶等癥狀，還可能影響消化系統，使人出現食欲不振、惡心等，嚴重時甚至可損傷肝和造血系統。

　　說明：推薦性國家標準——《乘用車內空氣質量評價指南》目前已實施，由于檢測技術的原因，此次檢測依舊沿用《國家室內空氣質量標準》，這樣的檢測從嚴格意義上說，并不標準，至多是一種輔助的消費參考。

　　結論：兩車都是TVOC不合格，但超標并不多。

　　內飾燃燒特性測試：兩車成績都很好。

　　汽車內飾的材質如果沒有一定的阻燃性，在發生交通意外時的后果可能會比較嚴重，所以，我國對汽車針對內飾材料制定了相應的標準。標準規定，汽車內飾材料的燃燒速度不大于100毫米/分鐘。

　　根據此項標準，我們對森林人和新勝達內飾的燃燒速度進行了測試，結果如下：

　　兩車的地氈在燃燒測試中，均以非常緩慢的速度燃燒，火焰較小，雖然途中有欲熄滅的現象，但都堅持到了最后，整個樣品燃燒殆盡。燃燒過程中的煙霧不算大，無漂浮物生成。

　　兩車地氈下的隔音層，均為在離火后自行熄滅，無法維持燃燒。

　　結論：這是《拆車坊》從事燃燒試驗以來，成績最好的一次。

　　涂層厚度與漆膜硬度測試：新勝達涂層工藝均勻度較好。

　　車身外面覆蓋著的涂層，厚度與硬度如何，對整車的耐久性，以及轉手時的殘值，有著一定的作用。那么，森林人與新勝達的涂層厚度怎樣？漆膜均勻度與硬度如何？對此，我們進行了一番測試。通過漆膜厚度檢測得知，森林人的整車涂層平均值是152.8微米，新勝達整車涂層的平均值是141.5微米。

　　漆膜硬度的測試方法采用鉛筆法，依據是GB/T6739—1996，該方法通過在漆膜上推壓已知硬度標號的鉛筆，檢測涂層的硬度。檢測結果如下表：

　　結論：新勝達涂層工藝的均勻度比較好。