2025款奔馳GLS63 顏色 外觀：黑 內(nèi)飾：黑

?2025款奔馳GLS63 4.0T性能版選配：AMG暗夜包圍，23寸熏黑多幅輪 ，3D大柏林音響，后排行政座椅包（二排通風(fēng)加熱按摩），第三排座椅加熱，Nappa菱形格座椅，三碳（碳纖維內(nèi)飾，碳纖維方向盤，碳纖維發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋），紅色安全帶，靜音舒適包，加熱方向盤，腳踏板，GT彈射組件，二排遮陽(yáng)簾，拖車鉤。

平行進(jìn)口車全系：13811690111（同微信）

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?2025款奔馳GLS63 4.0T性能版專屬設(shè)計(jì)：運(yùn)動(dòng)美學(xué)的極致表達(dá)

2025款奔馳GLS63的外觀設(shè)計(jì)將豪華SUV的大氣與性能車的激進(jìn)完美融合。AMG垂瀑式進(jìn)氣格柵采用鍍鉻豎條設(shè)計(jì)，中央鑲嵌著醒目的三叉星徽，搭配幾何多光束LED大燈，夜間照明范圍比普通車型提升30%。23英寸AMG鍛造輪轂(可選24英寸)和紅色高性能剎車卡鉗，彰顯其不凡身份。

車身側(cè)面線條流暢而富有力量感，外凸的輪眉和AMG專屬側(cè)裙進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)氣息。車尾部分，獨(dú)立三點(diǎn)式LED尾燈與雙邊四出真實(shí)排氣相得益彰，大尺寸擴(kuò)散器不僅提升了空氣動(dòng)力學(xué)性能，更營(yíng)造出強(qiáng)烈的視覺沖擊力。新增的"遠(yuǎn)峰灰色非金屬漆"等專屬車漆選擇，讓車主能夠展現(xiàn)獨(dú)特個(gè)性。

內(nèi)飾方面，2025款GLS63將豪華與運(yùn)動(dòng)完美結(jié)合。雙12.3英寸聯(lián)屏構(gòu)成的數(shù)字座艙搭載最新MBUX系統(tǒng)，支持自然語(yǔ)音交互和AR導(dǎo)航。AMG專屬平底方向盤帶紅色回正標(biāo)和鋁合金換擋撥片，手掌握感比普通GLS更粗壯。Nappa真皮座椅采用鉆石縫線工藝，前排支持20向電動(dòng)調(diào)節(jié)+按摩功能，后排行政座椅包(選裝)提供通風(fēng)、加熱和按摩功能。

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?2025款奔馳GLS63 4.0T性能版前沿科技：移動(dòng)的智能豪華空間

2025款奔馳GLS63在科技配置上同樣不遺余力，為乘客打造了前所未有的智能豪華體驗(yàn)。MBUX超聯(lián)屏系統(tǒng)由12.8英寸OLED中控屏和12.3英寸全液晶儀表組成，支持5G網(wǎng)絡(luò)和無(wú)線CarPlay，操作流暢度和顯示效果均屬業(yè)界頂尖水平。

4D柏林之聲音響系統(tǒng)通過座椅內(nèi)置的振動(dòng)器，讓乘客能夠"感受"音樂的低頻部分，配合全車116處聲學(xué)包優(yōu)化和雙層夾膠玻璃，120km/h巡航時(shí)車內(nèi)噪音僅64分貝，營(yíng)造出移動(dòng)音樂廳級(jí)的聽覺享受。

智能駕駛輔助方面，DA2駕駛員輔助包提供雷達(dá)測(cè)距和13項(xiàng)安全駕駛功能，包括自適應(yīng)巡航、車道保持、自動(dòng)緊急制動(dòng)等。AMG行駛控制增強(qiáng)版懸掛、主動(dòng)側(cè)傾穩(wěn)定系統(tǒng)及底盤升降功能，讓車輛在各種路況下都能保持最佳的行駛姿態(tài)。

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?2025款GLS63 4.0T性能版狂暴動(dòng)力：V8引擎的終極演繹

2025款奔馳GLS63搭載代號(hào)M177的4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，配合EQ Boost 48V輕混系統(tǒng)，可爆發(fā)出612馬力的最大功率和850牛·米的峰值扭矩。這一動(dòng)力參數(shù)甚至超越了許多跑車，讓這臺(tái)重達(dá)2.5噸的龐然大物僅需4.2秒即可完成0-100km/h加速，最高時(shí)速可達(dá)280km/h。

48V ISG電機(jī)不僅提供額外22馬力的助推，更實(shí)現(xiàn)了近乎零延遲的啟停體驗(yàn)。電動(dòng)渦輪增壓器的響應(yīng)速度比傳統(tǒng)渦輪快0.3秒，徹底消除了渦輪遲滯現(xiàn)象。AMG SPEEDSHIFT TCT 9速自動(dòng)變速箱經(jīng)過賽道化調(diào)校，換擋速度迅捷平順，配合AMG Performance 4MATIC+全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)完全可變扭矩分配，讓動(dòng)力輸出更加精準(zhǔn)高效。

在底盤技術(shù)方面，2025款GLS63同樣不遺余力。AMG Active Ride Control系統(tǒng)每秒掃描路面1000次，配合后輪轉(zhuǎn)向角度增至4.5度(城市轉(zhuǎn)彎半徑僅11.2米)，讓這臺(tái)大型SUV在彎道中展現(xiàn)出驚人的靈活性。陶瓷復(fù)合制動(dòng)盤比傳統(tǒng)鋼制制動(dòng)盤輕18.7kg，同時(shí)提供更強(qiáng)的制動(dòng)力和抗熱衰減能力。

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